正在人们期待“专车”背后的互联网思维能给出租车行业带来全新的变革,黑车“隐患”也引发了不少业内人士的争议。
在广西南宁市九州出租汽车有限公司副总经理李振西看来,“专车”服务的相关制度规范还有一定欠缺。
“乘客打出租车可以及时获取车辆、司机的详细信息以及发票,但专车服务的发票还需要提供乘客的个人信息待事后邮递,时间上有延迟。一些私家车可能通过安装打车软件,或者挂靠租车公司来提供专车服务,这些并不规范,也埋下了不少安全隐患,带来不少问题。”他说。
正在人们期待“专车”背后的互联网思维能给出租车行业带来全新的变革,黑车“隐患”也引发了不少业内人士的争议。
在广西南宁市九州出租汽车有限公司副总经理李振西看来,“专车”服务的相关制度规范还有一定欠缺。
“乘客打出租车可以及时获取车辆、司机的详细信息以及发票,但专车服务的发票还需要提供乘客的个人信息待事后邮递,时间上有延迟。一些私家车可能通过安装打车软件,或者挂靠租车公司来提供专车服务,这些并不规范,也埋下了不少安全隐患,带来不少问题。”他说。