23日，第四届国际低碳(镇江)大会在镇江开幕。镇江是全国首批生态文明先行示范区，也是全国第二批低碳试点城市。从镇江第一次向全球发出“绿色约定”，到第四次全球共赴“绿色之约”，4年来，镇江用低碳建设和绿色发展的生动实践，提供解决低碳环保世界难题的“中国方案”。
作为第四届国际低碳(镇江)大会的重头戏，大会高峰论坛汇集国内外政要、专家和行业精英，围绕“新时代、新能源、新生活”主题，共商低碳发展，共话美好未来。
镇江市委书记惠建林表示，让绿色低碳成为新时代镇江高质量发展的亮丽底色，是镇江一直在做的事情，要让生态成为“强富美高”新镇江的核心竞争力、最美的城市名片。
生态环境部副部长刘华认为，镇江坚持举办国际低碳大会，体现了中国城市参与全球气候治理的责任和担当，促进了国际先进低碳理念和技术的分享与合作。
目前我国开展87个低碳省区和低碳城市试点，取得显著成效。联合国开发计划署亚太地区气候变化顾问索里亚诺表示，联合国开发计划署将继续支持镇江低碳发展，合作举办国际低碳大会，推进低碳示范试点建设。
国家气候变化专家委员会主任、国务院参事刘燕华说，参照发达国家经验，结合中国国情，对不同行业分别制定低碳技术标准，可以让企业有阶段性的目标，有过渡期，既维持企业的生存，又实现可持续发展。
“时代楷模”赵亚夫致力于低碳农业的实践与探索，他通过培育生物多样性，修复农业生态系统，尊重自然规律，植入对环境友好的现代先进农业设施、装备等生产资料和技术，大幅度提高农业效益，提高农民收益。
做到绿色低碳，新能源是必不可少的一环。在新能源产业主题峰会上，镇江市市长张叶飞介绍，今年的低碳大会首次设立新能源产业主题峰会，聚焦低碳理念与产业发展深度融合，为镇江加快新能源产业发展创造有利契机。目前镇江已形成覆盖硅片、电池组件、光伏发电站的完整产业链，100多家光伏企业主营业务收入超200亿元，去年实现光伏并网发电691兆瓦、生物质及资源综合利用发电123兆瓦。
大会场外设有一个小型展区，展示以北汽麦格纳高端新能源汽车acfox(北极狐)为核心的镇江新能源产业发展成果。这款豪华电动车定位高端，续航里程超过420公里，快充模式45分钟即可充满电。“镇江基地是北汽集团最重要的生产基地，在汽车产业急剧转型期，新能源技术与镇江‘低碳’名片不谋而合。”北汽集团总经理马仿列说，镇江基地将全面导入新能源汽车，不再生产传统汽车，并和华为联合打造下一代智能网联汽车。
前三届国际低碳大会硕果颇丰，推进实施一批合作项目，今年大会同样发布多项成果。
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心连续在四届国际低碳(镇江)大会上发布低碳发展“镇江指数”，这项指数为衡量城市低碳发展提供了标尺。
张叶飞与C40城市气候领导联盟全球区域总监西汉森签署《气候变化领域合作备忘录》，提出进一步加强双方在低碳技术、低碳人才等方面的合作，促进新理念、新技术推广和应用，在更高平台上提升镇江低碳城市知名度。
《长江大保护(镇江)造林绿化建设方案》发布是本次大会一大亮点。方案提出把沿江两岸造林绿化作为推动长江大保护的重要手段。到2020年镇江市沿江两岸将新增生态景观防护林带面积超过2000亩，到2025年，沿江森林质量提升面积累计达到28000亩，全面完成长江两岸造林绿化工作，实现新增碳汇54900吨。
