1月3日，苏州召开推进新型工业化工作会议，会议强调目标用3年左右时间，力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业，规上工业总产值达到5万亿，实现质的有效提升和量的合理增长，推动GDP迈上3万亿台阶；到2035年基本形成具有世界一流竞争力的现代工业体系，奋力打造全球具有领先地位的“智造之城”。
企业是实现新型工业化的根基，是引领产业创新的重要主体。近些年，苏州高铁新城主动融入创新发展格局，通过打造更高质量的企业梯队，着力打造创新企业的成长乐园、创新人才的凤栖之地。
日前，苏州市科技局发布了2023年度苏州市“独角兽”培育企业，拟入库企业公示名单相城区13家企业上榜，苏州高铁新城占据8席位居全区第一。
从入选名单来看，新城“独角兽”均分布于新兴领域赛道，除了熟悉的“老面孔”——Momenta、图达通、轻舟智航、智加科技、挚途科技、润芯微，此次还有腾圣技术、载合汽车两位“新朋友”精彩亮相，涉及智能网联汽车和新能源两大领域。
苏州腾圣技术有限公司专注于微型逆变器和储能产品的研发，为创造低碳环保的生活方式提供安全、高效的光伏解决方案。目前，公司已上市的微型逆变器包含Gen3，Gen3 Plus，TITAN三个系列，在产品的可靠性、灵活性和智能化程度方面均卓有建树。2023年5月，腾圣技术中国总部落户苏州高铁新城，2023年10月，苏州高铁新城与腾圣技术签署合作协议，携手打造量产基地，协同发展，共同为“双碳”目标赋能。
载合汽车科技(苏州)有限公司成立于2022年8月1日，由清华大学苏州汽车研究院和苏州高铁新城共同孵化，聚集优秀创新团队，深耕整车核心关键技术，正向开发新一代新能源智能网联重卡平台，精准覆盖短途运输、城市渣土、干线物流等应用场景，形成产品矩阵，为未来物流场景打造绿色智能运力卓越产品力。目前首款新能源智能网联牵引车Z1车型已量产上市，首款渣土自卸车将于2024年一季度量产上市。
值得一提的是，12月初，2023年江苏独角兽企业暨高新区瞪羚企业评估结果出炉，苏州市获评江苏独角兽企业17家，其中相城区入选的3家独角兽企业均来自苏州高铁新城，在全市占比达17.6%，位列全市第二！
截至目前，苏州高铁新城累计培育各级独角兽企业22家，集聚领军人才企业近200家，科技型中小企业280家，高新技术企业143家。
好消息频传、创新成绩不俗的背后是苏州高铁新城在科技创新企业方面的悉心培育，“外引+内培”双向发力，持续打造有利于独角兽企业成长的生态环境。
“外引”——打造创新要素集聚地。高水平建设长三角国际研发社区、中荷(苏州)科技创新港、长三角先进材料研究院、量子科技长三角产业创新中心、先进技术成果长三角转化中心等平台载体，利用平台、资源等先发优势，打造更具品牌效应的创新高地，吸引一批优质项目、团队在新城落户，吸引更多“独角兽”潜力企业加入。
“培育”——构建创新型企业培育梯队。围绕科技企业成长全生命周期，持续完善“领军人才企业—科技型中小企业—高新技术企业—‘独角兽’培育企业”的成长培育机制，加快在优势产业“苗圃”中成长出更多独角兽企业。
“扶持”——加大独角兽企业扶持力度。在入库奖励、融资支持、风险补偿、科研补助、贡献奖励、人才补贴、推广补助、上市奖励、空间保障等方面给予独角兽企业最大力度扶持，以全方位的政策支持、全周期的创新支持、全链条的服务支持，护航“独角兽”企业健康成长。
城市与企业是命运共同体，苏州高铁新城将持续完善创新产业生态，加快推动创新型企业不断涌现，以企业的蓬勃发展之势，提升新城在新质生产力、新型工业化方面的核心竞争力，助力苏州打造“智造之城”。(图文/刘娟)
