评论:
首页 > 舆情 > 江苏舆情 > 正文

南京先涨停车费后增车位数量 被质疑借机收费(图)

发布时间:2014-06-15 16:12:06  |   来源:人民网  |   作者:佚名  |   责任编辑:侯雪圆
“史上最贵”的南京停车收费新政正式实施。2012年,南京市取消8000个路边停车位,并召开发布会称“还路于民”。时隔两年,却又在道路上划车位,如此朝令夕改,是缓解拥堵,还是借机收费?

南京先涨停车费后增车位数量 被质疑借机收费(图)

  据中国之声《新闻纵横》报道,从今天起(15日),被称为“史上最贵”的南京停车收费新政正式实施。根据规定:南京市新街口、夫子庙等核心区的干道上停车费“早八点到晚八点”最高达每小时20元,停一天要交244元。

  这两天记者探访发现,不少道路的停车收费牌已经换成新的,而收费员则心存担忧,因为收费压力势必加大。南京交管部门预计,停车收费新政实施后,主城区车流量将会明显下降。高额停车费,真的可以缓解交通拥堵吗?

  记者在南京北门桥看到,原来的收费牌贴上了新的收费价目表,首小时前15分钟免费,之后每15分钟4元;从第二个小时起,每15分钟收费5元。

  收费员师傅介绍,这里有41个停车位,每天都停得满满当当的,不少是住在附近老小区里居民的车。他算了一下账:原先这里是二类收费区域,第一个小时3元,之后每小时6元,现在划进了核心区,首小时12元,之后20元一小时,是过去的3倍还多。收费员们对此的第一反应就是——停车量肯定会明显减少。

  收费员:肯定是贵了没有车子停了,绝对没有这么多车子停了,营收肯定收不上来。

  目前,一级道路的停车费收取难度已经很大,再涨价,收费压力也势必加大。收费员指着路边停车位上的一辆奔驰车告诉记者,这辆车已经停了两天了,以他的经验,这辆车的停车费很难收上来。

  收费员:今天早上8点,我们上班,重新算,夜里面就不收他费了。

热点资讯
精彩推荐
出行指南针
每日能量榜