昨天是2019年春运首日，新吴区住建交通局联合苏南硕放机场在全国率先推出出租车“黑名单”制度，以此来规范机场地区正常的交通运营秩序。
据统计，目前苏南硕放机场客流量日均达到1.8万人次，日均航班140架次，全年进出港旅客超过700万人次。随着旅客的增多，在机场营运的出租车不打表、议价、抛客、拒载等违规行为屡有发生。为提高机场地区出租车服务质量，规范营运行为，新吴区住建交通局联合苏南硕放机场，运用科技手段强化管理，首创实行机场巡游出租车“黑名单”制度。该系统通过新增车牌识别系统和门禁系统实行出租车辆准入原则，限制黑名单上出租车辆进入机场搭载乘客，加强机场地区出租车辆的管控，以达成净化机场出租车市场秩序的目的。
为全力推行出租车“黑名单”制度，苏南国际机场集团出台《苏南国际机场站前管理规定》。今后出租车拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶等各类交通违法行为都将被列入“黑名单”，交通部门对出租车的违法行为发现一次，处罚一起，并通报该出租车所在公司。对首次违反规定的车辆实行一个月不得进入机场排队的处理，如若再犯，实行三个月不得进入机场排队的处理，以此类推。事实上，在出租车“黑名单”制度推出前，新吴区住建交通局约谈了无锡市大众、华驰等五大出租车公司并充分征求了广大出租车驾驶员的意见，得到一致认可和赞同，并于去年11月中旬开始试运行。
截至今年1月20日，共处罚3批16名违法的出租车驾驶员，并禁止其在1个月内进入机场地区运营。新吴区住建交通局相关负责人表示，春运期间，执法人员将加大对机场地区交通运输市场的整治力度，继续实行“上班跟着航班走”24小时全覆盖的监督管理工作模式，与机场派出所、城管及机场护消部一起全力做好保障工作。
