春运尚未正式开始，而“一切为了旅客走了走好”的目标，已悄然在交通运输行业确立，人们在为此而忙碌着。
1月24日，南京长途汽车总站发布春运运输方案。今年春运，该站每日投放900多辆客车，春运40天加班班次总数将达3500班左右。针对铁路客流变化情况，及时增开铁路紧缺方向的班次，发挥“兜底”作用。
记者24日上午8点在中央门汽车站看到，以民工返乡为主，还有一些学生客流。中央门车站站长周志旺分析说，今年春运的第一个客流次高峰将在2月5日至8日出现，客流组成以民工流、探亲流为主，主要流向为省内、河南、安徽以及西线、西北线等方向。
记者采访了解到，目前，西北、东北、西南等方向的铁路运能非常紧张。对此，公路运输部门将针对这些方向加开长途、超长途班次。南京中央门汽车站除用足自有运力外，商借400多辆机动车辆，运送旅客返乡。前往成都、重庆等方向的旅客，可同时购买南京至宜昌，宜昌至四川、重庆、湖北等地二张车票后，抵达宜昌车站后零距离中转。春运期间，中央门汽车站实行24小时售票、问讯、空调开放、食品和开水供应。对于节后集体返乡的外来务工人员(30人以上)，可提前预约接车事宜，节后，班车上门接送，直接将民工旅客送至厂区，送到工地。
继“空铁通”之后，今年春运前，东航将在我省推出“空巴通”服务。记者昨日从东航江苏公司获悉，目前从扬州到南京禄口机场乘坐东航航班，大巴的费用全免。据了解，东航“空巴通”服务是率先在扬州试点的，目前已开通扬州经南京转往东航各通航点的“空巴通”产品。旅客可以在指定地点搭乘班车到达南京禄口机场乘坐航班，实现大巴与飞机的便捷中转，其中得66元巴士票免费。
航空方面，禄口机场已切换至“春运模式”，增加国内外航班、包机保证出行。在1月26日-3月6日的春运期间，国际(地区)加班、包机计划共95班，国内航班数预计增加5%，旅客吞吐量预计将增加7%。国际加班、包机，主要飞往台北、高雄;泰国曼谷、普吉;柬埔寨金边、暹粒;越南岘港等。国内加班机，主要飞往广州、深圳、海口、三亚、成都、昆明、桂林、张家界、厦门、哈尔滨等方向。
记者还了解到了一些服务内容与安全规定。如，针对春节期间很多人前往气温较高的南方地区旅游探亲，禄口机场将提供免费的“冬衣无忧保管”服务，旅客可以将自己厚重的冬衣放在乘机柜台，登记往返航班号、身份证号码等信息，旅行归来时再取，减轻行李负担。机场安检部门提醒，“一代身份证”已不能作为有效乘机证件，需到机场派出所开具《临时乘机证明》。乘客携带的烤鸭、盐水鸭等附赠的卤水，以及腌菜、酱菜等液态品的土特产，要提前托运。
铁路运输方面是人们关注的出行热点，上海铁路局已经调整春节期间订票预售期。记者昨从上海铁路局获悉，2月8、9、10日这3天，互联网售票和电话订票的预售期延长至“22天”，2月8日就可以买3月1日以内的车票。
据了解，2月9日(除夕)和2月10日(大年初一)互联网售票和电话订票将不发售新票。2月11日起，互联网售票和电话订票的预售期恢复至“20天”，即2月11日可以买到3月2日以内的车票。上海铁路局管内各车站窗口、各客票代售点的预售期保持不变。车站售票窗口预售期以各站公告为准，代售点预售期为“18天”(含当天)
