6月27日8时,随着最后一方混凝土浇筑完毕,沪通长江大桥南主塔成功封顶,至此,大桥两座高达330米的主塔全部建成。沪通长江公铁两用大桥全长11072米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主跨设计为1092米,主塔高度也随之攀升到330米,相当于110层高楼。此次封顶的南主塔混凝土用量高达7.3万立方米,钢筋用量1.1万吨,施工体量在世界桥梁建设史上绝无仅有。根据设计要求,大桥建成后,必须可抵御13级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击。
沪通长江大桥主塔建成 全长11072米系国内最大跨度斜拉桥
6月27日,沪通长江大桥南主塔成功封顶,沪通长江公铁两用大桥全长11072米,为国内最大跨度斜拉桥,大桥主跨设计为1092米,主塔高度也随之攀升到330米,相当于110层高楼。
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