淮报融媒体记者日前从市邮政管理局获悉，市邮政管理局联合市公安局、市城市管理局印发了《关于加强全市邮政快递专用电动三轮车管理的通知》，对全市范围内经营邮政、快递业务的许可企业及分支机构用于快递服务的厢式电动三轮车(以下统称邮政快递三轮车 )进行统一管理。
●规范驾驶，由专人驾驶快递三轮车
在网购常态之下，“无证行驶”的邮政快递三轮车穿梭在淮安大街小巷，存在诸多隐患。《关于加强全市邮政快递专用电动三轮车管理的通知》解决了这个问题。市邮政管理局相关工作人员表示，今后，邮政快递三轮车必须由专人驾驶，公安交警部门将组织车辆驾驶人进行交通安全知识培训，教育车辆驾驶人遵守道路交通安全法律、法规。驾驶人应当取得普通三轮摩托车驾驶资格(D证)，符合男性60周岁以下、女性55周岁以下年龄条件，且身体健康、四肢健全、无影响安全驾驶的疾病、无不良从业记录或较重以上交通失信记录。
据工作人员介绍，邮政快递三轮车驾驶人上岗时应当穿着各自企业统一服装，遵守相关法律、法规，安全驾驶，文明驾驶，听从交通警察的指挥，禁止在道路交叉口、繁华路段等妨碍其他车辆通行的地点停放，禁止利用机动三轮车擅自占用城市道路进行经营活动，车辆临时停靠应在指定范围内按规定朝向停放，符合城市管理等部门的相关要求。
●一车一号，实行“三统一”管理
据记者了解，今后，邮政快递三轮车将实行“三统一”管理，即全行业统一外观标识、统一车型和统一编号管理，没有按照“三统一”管理的快递车辆，不得在城区从事快递运输活动。
“邮政快递三轮车整车长、宽、高分别不得超过30厘米、100厘米、160厘米，驾驶座位不得封闭。”工作人员介绍，除了大小有限制外，快递三轮车的车辆外观标识需包含统一的淮安形象标识、快递行业标识、品牌标识、车辆编号及服务监督电话等基本要素。
“车身颜色应由两种以上对比鲜明颜色组成，邮政企业车辆外观标识按照《邮政法》有关规定执行。”工作人员提醒，快递公司的所有车辆需统一颜色后才能备案通行。
此外，快递企业需购买交通意外保险;做好车辆档案和实物管理，建立车辆出入使用登记、保养、维修、检査制度;强化车辆安全管理，防止车辆、标识等受损或被盗;鼓励应用延时充电、防盗系统等技术。
据悉，市快递协会将对快递三轮车按照“淮安(区域)-x(车辆编号)”统一编号管理，公安交警部门会同邮政管理部门根据道路交通资源状况对车辆实行总量控制。
“邮政快递三轮车仅限于邮件、快件的收寄、投递使用，严禁用于其他任何用途。”市邮管局工作人员表示，邮政快递三轮车将实施动态管理，车辆发生变更、移交、置换、报废等情形时，需及时到市快递协会进行交更。市快递协会也表示，他们将以年度为单位对邮政快递三轮车开展审查。
