既然国内油价已经基本可以做到和国际油价同步，那么在国际油价大跌的背景下，用户呼吁下调国内油价应该是可行的，但但业内专家表示，“随行就市”一个重要前提，就是相关产业链上所有产品价格都市场化，“但国内目前不具备这样的条件”。石良平则表示，原油价格作为一种上游的资源类价格，牵一发而动全身，它的波动会带来一连串影响，在国内不少产品价格还没有完全市场化的情况下，国内油价客观上也不可能完全“随行就市”。市发改委有关负责人也表示，很多牵涉国计民生的改革有一个逐步推进过程。“但国内油价国际化进程的提速刻不容缓。”石良平直言，只要市场垄断局面不打破，对油价的延期调整依然存在，就一定会出现油品囤积和市场投机，中国经济的深改和产业结构调整就无法真正实现主动。
媒体报道解释了为什么目前国内油价还无法做到和国际油价同步，《中证网-中国证券报》则在《7年原油价格腰斩成品油价“徘徊”》这篇报道中解释了能够影响油价波动的几个因素。“厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示，除了通胀因素之外，成本及税费是更为重要的影响因素。成品油的成本包括三个环节，上游生产或进口、炼化以及销售。除了原油在进口时的成本大幅减少，其他的生产及销售环节的成本并没有减少，甚至有所上涨。”在七年时间中，针对油品的税费有过多次变动，无法就七年前的油价跟现在的油价直接进行对比。特别是去年到目前，连续上涨三次的消费税，对油价的影响很大。
