评论:
首页 > 汽车 > 召回 > 正文

速腾召回事件回顾 一汽大众在该低头时选择傲慢(组图)

发布时间:2014-11-03 19:12:35  |   来源:环球网  |   作者:佚名  |   责任编辑:曹锐
自速腾宣布“打补丁”式召回策略之后,不止一位身边的朋友表示放弃考虑大众系列车型,更有甚者,将大众连带技术都进行了全盘否定。一汽大众在该低头时选择傲慢。

速腾召回事件回顾 一汽大众在该低头时选择傲慢(组图)

  鞠躬道歉VS傲慢推卸

  按照时间顺序来说,丰田09年的召回门使其退出一线阵营争夺战,直接经济损失更是天文数字,不过,在面临各方质疑之时,丰田自己首先站出来承认质量有问题。丰田社长丰田章男提出“质量比数量更重要”,宣布放弃夺取全球15%市场份额地目标,从而退出全球销量第一的争夺战。

  其实,那样大规模的召回使得正值攀上全球产销第一的至尊地位之时遭遇消化不良,这对丰田的打击可谓雪上加霜。但丰田还是在“主动召回”、“指令召回”、“隐匿召回”和“拒不召回”的诸多选项中,果断选择了“主动召回”和“主动申报”。

  这样的举措,虽然看似短时间内使得丰田无法翻身,其实不然,丰田主动召回不仅使得丰田销量在短时间的颓靡之后迅速攀升也使得其获得了消费者一致认为其负责任的口碑。

热点资讯
精彩推荐
出行指南针
每日能量榜