丰田召回门：
2009年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞 (详情)、雅力士 (详情)、威驰 (详情)及卡罗拉 (详情)轿车，涉及车辆总计688314辆。
召回门产生的直接后果：
丰田公司这次大规模的召回，损失是个天文数字，不过一系列的召回措施，一而再再而三的鞠躬道歉也招回了消费者对丰田车辆的信心和对丰田品牌的信任。据相关数据统计，该公司当年3月份即实现销量数据增长35.3%的成果。
通用召回：
如果没有速腾此次的乌龙召回，那么通用的召回必将是今年最受关注的召回事件。
从今年2月份开始，通用汽车已经因点火开关故障召回了近260万辆汽车，这一故障在美国已经至少导致了13人死亡。截止到目前，通用汽车在2014年陆续召回逾1500万辆车。与此同时，由于在宣布召回之后行动迟缓，通用汽车在5月16日还被美国运输部下属的美国公路交通安全管理局(NHTSA)处以3500万美元罚款，这个数字是运输部罚款规模的法律上限。
召回产生的直接后果：
通用汽车表示，5月15日的5起召回可能给第二季度带来2亿美元经济损失，主要用来修复召回车辆。5月21日的4起召回，总计4亿美元。通用汽车第一季度财报显示，有关召回的经济损失为13亿美元。
