吴江：4号线开始全面“装扮” 未来倡导绿色换乘

　　苏州湾东站站台效果图

　　通车后，如何与轨交实现换乘? 换乘停车场要建，绿色换乘很方便

　　根据《苏州市轨道近期线网P+R停车设施及综合开发规划》，2015年到2016年，苏州将建设17处P+R停车场，预计停车总泊位数11105个，还有1585个泊位计划于2017年完成。其中，4号线吴江段也将建设这样的停车场。

　　“P+R停车场，主要是为了满足市民的转乘需求，我们在同里站、松陵大道站等枢纽站点，都规划了这样的停车场。”区规划局市政科工作人员介绍，目前吴江轨交换乘停车场的规划已完成，一些重要站点也规划了停车设施。

　　该工作人员介绍，对轨交站点的换乘规划中，倡导绿色出行和转乘，市民可以选择公交车、公共自行车等出行方式，实现与轨交站点的零距离换乘。对每个轨交站点，都规划设计有公交车站点、公共自行车站点，但这些公共交通设施具体怎么建，还有待于有关部门进行详细规划和布局。

　　据悉，4号线及支线预计2017年上半年开通试运营。届时，4号线将与苏州其他轨交体系、铁路体系、公路客运体系互通融合，构成一个巨大的公共交通网络。记者根据苏州轨交集团公布的苏州轨交1~5号线线网图，梳理了一下4号线与其他交通网络换乘的主要节点，可供市民读者参考。

　　从这份线网图中可以看出，未来轨交4号线将与轨交1、2、3、5号线交会，可实现便捷转乘。同时，轨交4号线还与苏州火车站、苏州汽车南站、吴中汽车南站、吴江汽车站等重要站点交会，可方便换乘火车和公路客运车辆。轨交4号线还与未来的通苏嘉城际铁路交会，在同里站就能实现换乘。