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财经观察:中企期待中美对话助其加速进入美国

发布时间:2015-06-23 16:27:34  |   来源:环球网  |   作者:刘劼  |   责任编辑:杨振鹏
近年来,尽管中资在美国投资增速快,在不少领域仍面临准入障碍。美国监管部门把不少有意进入美国能源、交通运输等行业的中资企业拒之门外,中资金融机构要想打入美国市场也面临重重门槛。

  第七轮中美战略与经济对话即将在华盛顿举行。其中,宏观经济政策和结构改革、促进贸易与投资、金融市场稳定等领域预计将成为讨论重点。不少在美投资的中资企业希望,对话能够帮助其减少进入美国市场的准入障碍,进一步拓宽合作广度和深度,以实现互利共赢。

  经济关系是中美两国整体关系的“压舱石”和“稳定器”。中美目前互为第二大贸易伙伴,2014年双边贸易总额超过5500亿美元。同时,双向投资呈现喜人增速,2014年中资企业在美投资额再次突破百亿美元大关。

  万向美国公司总经理倪频对新华社记者表示,中美需要借此轮对话为经济关系加温,让经济合作的主流盖过政治领域的杂音。倪频认为,中美经贸合作的总体形势是好的,尤其是美国地方政府非常重视中国投资,中方应抓住契机打牢经贸关系基础。

  据悉,万向在美开展业务30年,拥有28家制造工厂,员工超过1.2万人,在金融危机期间通过收购重组,为美国挽救了3500个就业岗位。

  2012年,万向收购电动汽车电池制造商A123,使后者不到一年半就实现扭亏为盈,挽救了密歇根州等地约1000个工作岗位,目前A123密歇根州总部工厂70%的产出供应中国市场。在倪频看来,A123重组成功的内在逻辑正是美国技术和中国市场的完美结合。

  中国中车股份有限公司所属北车(美国)公司去年中标波士顿红橙线地铁项目,将于2023年交付284辆地铁车厢,其中大部分车辆均在马萨诸塞州春田生产基地完成生产,在美国采购部件占车辆材料成本超过60%。

  中车董事长崔殿国告诉新华社记者,美国是中车最重要的市场之一,也是中国高端装备的代表性市场。中车计划进一步开发美国市场,为美国提供节能环保的轨道交通装备,同时也希望美方进一步开放市场。

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