三菱在华合资公司或重整
在中国市场，三菱汽车的知名度并不亚于目前乘用车销量前列的主流合资企业，特别是在SUV领域和性能车领域，三菱汽车的影响力更是排在了前列，不过虽然品牌基础良好，三菱汽车却一直未能在中国市场打开局面。
目前三菱汽车在中国有两家合资公司，分别为广汽三菱和东南汽车，不过从目前销量来看均不尽如人意。而雷诺-日产联盟也有两家合资公司，其合资公司东风日产在去年成为日系车在华销量冠军。
按照中国的汽车产业政策，海外车企在中国最多只能有两家合资公司。如果收购成功，雷诺-日产联盟就将在中国拥有超过两家合资公司，三菱在中国的合资公司或将面临重新整合。
去年底，广汽三菱宣布收购三菱汽车销售(中国)有限公司100%股权，并整合三菱进口车业务，拥有三菱自动车生产的进口汽车产品在中国的独家代理权。而按照上述产业政策，刚刚经历重组的广汽三菱或将受到影响。
而除了广汽三菱之外，由福建汽车、台湾裕隆集团、三菱汽车三方合资的东南汽车也会受到牵连，如果三菱汽车退出东南汽车，东南目前在售的多款三菱品牌车型，将面临知识产权的问题。
此外，业内人士认为，随着日产汽车收购三菱汽车34%的股权之后，在三菱汽车中将具有一定的话语权，而在中国，日产汽车、三菱汽车、东风汽车以及广汽集团，未来将面临如何平衡相互之间的利益关系的问题。
