“无主路”经常找不到管理部门，各有各的说辞背后也许是各有各的委屈，但不管在不在职能范围之内，只要有任何一个部门牵头促成一下事件的解决，都可以避免民众的忧劳。7月17日，常州市政府表示，经协调，该路段今后由武进区负责养护。这给市民的联想是：是不为也，非不能也。
“无主路”迟早是要出事的，作为政府管理部门不能放任危害公共安全的因素不管不问。据附近居民介绍，这个坑已经很久了，没有人来修，也引起过不少车祸。“民之所忧，我之所思;民之所思，我之所行”，就“修路奶奶”事件来看，有关部门之思、之行依旧离百姓的期望较远。
虽然无主路现在已被确定了管家，但这还不够，还得追究一下“无主路”的源头责任，公共财政进行的基础设施建设，为何会修建出这种“无主路”?这些年城市路网快速发展，但也别忘了解决历史遗留问题，类似“无主路”的尴尬也不能选择性规避了。眼下要做的，一是对“历史性”的路面问题梳理汇总;二是明确义务、追究责任，不能让百姓充当“买单”的冤大头。
