武进区网站报道过物流港开业的消息。视频截图
住建局：物流港无规划手续
根据消防部门的说法，物流港原来没有工程竣工验收。7月14日下午，扬子晚报记者在武进区住房和城乡建设局(简称“武进住建局”)找到了答案。
武进住建局一位工作人员在经过查询后证实，志宏物流港项目既没有建设许可证，也没有规划许可证。严格意义上来说，这个就是“两违项目”。
为什么如此大型的物流港开业近1个月，武进住建局没发现问题?负责人表示，这个要问邹区镇的建管所，“乡镇项目的规划、建设手续，都是那里上报，没有手续就开建也是那里监督。”那么，物流港项目到底该怎么处理?武进住建局这位负责人表示，需要城管部门去查处。
随后，扬子晚报记者又来到武进区城管局。城管“两违办”一位陈姓主任表示，区城管局对乡镇的一些违建只能抽查，或接到举报去查，目前还没有接到志宏物流港的举报。陈主任说，他们第二天就去查，把实际情况反映到住建局，住建局会作出拆除或罚款的相关处理意见。
【焦点追踪】
武进这个违法项目为何此前无人查处
先来看两年前在南京发生的一起案例。当年4月，南京启动对新伊汽配城等违建的专项整治。当时经营了7年的新伊汽配城占地90亩、拥有56幢楼房，还拥有770家商户，号称华东地区汽配业界“航空母舰”。不过，由于《建设项目选址意见书》，过渡期已满，事实上，汽配城就成了违建，必须无条件拆除。
再来看常州武进区的志宏物流港，若不是市民留心，记者“好奇”，这个违法大项目或许只是个“秘密”。
如此庞大的物件，乡镇建管所明知没有建设和规划的许可，为何没有上报?属地派出所明知物流港没有通过消防验收就开业，为何不及时向上级单位汇报?这背后，到底隐藏着什么?
武进当地一位不愿透露姓名的政府工作人员表示，大项目能够拉动就业和税收，通常会得到“保驾护航”。因此，22个足球场大的物流港上马也就不足为奇了。这个常州“最牛”物流市场会不会被查处，扬子晚报将继续关注。
