2013年8月，无锡爆出数百地铁施工农民工讨薪事件，人民网以《无锡地铁2号线工地130多位农民工集体讨薪》为题进行了报道。2014年1月7日记者获悉，经无锡市轨道办等部门协调，农民工工资发放方案已经明确，预计最迟在春节前工资就可发放完毕。
爆出讨薪事件的是无锡地铁2号线10标段工地，负责该标段的是广东水电二局无锡项目部(以下简称广东水电二局)。据讨薪农民工称，广东水电二局在与无锡轨道办签施工协议后，又将工程劳务分包给了江苏华宝建设有限公司(以下简称华宝公司)，而他们则属于华宝公司找来的施工队。由于华宝公司与广东水电二局在劳务分包合同方面发生纠纷，一直到现在他们也没有拿到他们应得的工资，所以才引发一系列讨薪事件。
无锡市地铁集团董事局主席徐政表示，讨薪事件发生后，无锡轨道部门高度重视，本着优先解决民工工资的原则，一直在积极协调处理。无锡市轨道办是通过公开招标方式与广东水电二局签订地铁2号线10标工程建设总包协议，随后严格按照合同规定向广东水电二局支付工程费用。
早在2013年7月底，轨道办已经依据合同约定的85%比例支付款项，剩余15%为项目保证金，待验收合格收给付，不存在拖欠款项的问题。导致农民工讨薪的原因在于广东水电二局和华宝公司发生经济纠纷。本着优先解决民工工资的原则，无锡轨道办一直多次协调矛盾双方商议解决。截至2014年1月3日最新进展是，根据统计上报的欠薪民工花名册，无锡轨道办已经督促广东水电二局制定好了农民工工资发放方案，广东水电二局垫付的资金也落实到位，预计近期就将完成发放。
对于此事，曾在无锡地铁2号线10标段工地搞土方施工的包工头吕小新并不满意。据他称，从2011年4月份进场到2012年5月份离场，按照他与华宝公司签订的合同共完成了260多万元的工程量，但截至目前他仅仅拿到90万元。“我家在苏州，去年过年手下工人问我要钱，把我押着送到派出所。没有办法，我把拿到手的90万元付了以后自己又垫了60万元，到现在还欠着30多万元。眼看又要过年了，我现在连家都不敢回。”吕小新说，轨道办目前督促广东水电二局支付农民工工资，但广东水电二局认定的农民工仅仅指在工地干活的工人，像他这样带着机械进场的人钱还是拿不到，“他们说那些开挖机、起重机的不算农民工。”
人民网记者多方采访获悉，吕小新的指责并非无的放矢。无锡市委主要领导2013年8月就地铁施工农民工讨薪作出多次批示，责成相关部门尽快协调处理好此事。但华宝公司与广东水电二局的劳务纠纷在工程量、劳务人员数量上一直有争议，这也是为什么此事久拖不决的原因之一。吕小新称，此次无锡轨道办协调发放的农民工工资仍然没有他的份，这让他感觉十分郁闷：“早知道这样我就不先垫付了。”
据了解，目前华宝公司与广东水电二局的劳务纠纷相关案件已经在无锡崇安法院开庭，双方均有质押物在法院，无论法院判决结果如何均有能力偿债。“也就是说类似吕小新这样与华宝公司发生工程款纠纷的包工头应当求助法律途径，而不是以讨要农民工工资的名义请轨道办来协调。”无锡轨道办有关人士表示。
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