董玉辉：上这个项目，你不能突破这个规模，如果突破这个规模，你首先要自己解决，确实要超过规模，业主要自己负担，这个有承诺函的。
昨天，记者联系了阜平县交通局刘保平副局长，他并未对市交通局的回复做出评价。据了解，在河北省交通厅挂出的招标公告中，保阜高速阜平县互通连接线项目全长14.646公里，而阜平县的承诺函里的这一长度为19.147公里。阜平县交通运输局时任站长牛建立说，工程量增加得到了各方领导的同意。
牛建立：工程量增加是由上一任的局长，都是协调好的，根据实际情况，应该是变宽了，也变长了。
牛建立认为，这一“窟窿”原来由县政府承诺来填，但是由于保定市交通局负债严重，原本预算内的工程款也一拖再拖，保阜高速公路已卖给河北交通投资集团公司，县政府并没有从中获利，所以“窟窿”应该由市交通局和新业主来填补。
牛建立：县政府又没有卖这条高速，如果让阜平县解决这个，它卖的时候阜平县应该有股份啊，卖的时候又没给县政府钱，也没给阜平钱。你市局把这个条高速和连接线都卖了，不管怎么说，你市局得担着。
保定市交通局昨天回复称，将继续积极配合阜平县相关部门对项目资金情况进行核算确认，协调相关部门尽快兑付新确认的工程款项。但由于施工队主张款项与批复概算差距很大，阜平县相关部门和中标单位核算工作进展缓慢，目前，农民工工资纠纷仍然存在。
