今年市区将新增更新200辆公交车，改造出新58个BRT站台，完成城南公交调度中心二期工程建设。同时新增4条公交线路，延长5条公交线路运营时间……2019年为民办实事项目一公布，立即引起社会广泛关注。2月15日，就便利市民出行办实事项目，市公交总公司相关负责人进行了相关介绍。
“去年市区新增了170辆纯电动新能源车，目前公司有各类公交车1273辆，今年计划再采购200辆，便利市民出行。”市公交总公司副总经理董海荣介绍，从环保角度考虑，这200辆车仍然均为纯电动新能源公交车。
今年计划新增的4条公交线路中，第一条线路39路确定2月19日(正月十五)开通，走向为市公交中心回车场-西环路-青年路-盐马路-东进路-华夏路-世纪大道-人民路-南港路-聚龙路-聚亨路-市文化艺术中心，途经20个公交站点;
第二条线路K11路正在试运行中，将在高新区投放。值得一提的是，K11路10辆公交车都是以氢为燃料，全国只有4座城市有这样的车辆，氢属于再生能源，分解后无污染。充一罐气只要20分钟能跑200公里;
第三条线路为36路，从市公交调度中心到盐城火车站。截至目前，已有23条线路经过盐城火车站、盐城汽车客运站;
还有一条线路正在酝酿中。
随着市区范围不断扩大，公交线路也相应新增、优化、密集起来。不少市民希望公交车能延长末班车发班时间。记者了解到，市区目前BRT主线及部分支线末班车时间已经延长至22时、20时，大部分常规公交末班车时间为18：30。“目前，市区已有5路、8路、22路、26路、60路等公交线路延长运营时间至20：00，受到了群众的欢迎。”董海荣说，在此基础上，今年还将延长5条线路的运营时间，解决更多群众夜间没公交车乘坐的难题。
市区BRT开通已经有近十年时间。在这十年中，交通系统的智能化得到了极大的发展。目前，部分BRT站台已跟不上时代的需求，亟需更新。2019年，市公交公司将更新56座BRT站台(已有两个站台建好)，加快公交系统的智能化建设，满足广大市民的需求。同时，城南公交调度公司二期工程也在积极推进中。
