闯红灯最多，日均下降23.9%
区公安局交警大队交通指挥中心相关统计数据显示，一季度，电子警察抓拍交通违法行为中，下列四种行为最为高发：驾驶机动车违反道路交通信号(即闯红灯)、通过路口不按所需行进方向驶入导向车道、超速、通过路口遇停止信号时停在停止线或路口以内(即越线停车)。
在以上常见交通违法行为中，闯红灯占首位。据统计，新交规首季，全区共记录电子抓拍闯红灯行为10000余起，虽然数据量依然较大，但是相比去年四季度，日均违法数量有了较大幅度下降，降幅约在23.9%。
排名第二的，属通过路口不按所需行进方向驶入导向车道。据统计，首季共抓拍到该行为近万起，日均比去年四季度上升61.7%。
数据显示，超速行为中，超10%~20%的有1767起，超20%~50%的有6000余起。较之去年四季度，超速行为降幅约在30.2%。通过路口遇停止信号时停在停止线或路口以内(即越线停车)发生2070起，较去年四季度上升了30%。
扣分“高危”路段，途经当格外注意
从首季违法行为发生路段来分析，闯红灯重灾区主要在仲英大道流虹路路口、鲈乡路体育路路口、震新路镇南一路路口，前两个路段基本以右转闯红灯为主。
通过路口不按所需行进方向驶入导向车道的高发路段，主要集中在227省道西新街(平望)路口、长安路高新路路口、震新路盛八线路口。
超速行为的发生地，主要集中在路况较好的路段，如苏同黎、莘七线等。吴文斌提醒，在路况好的地段行驶，车主更易开快车，一旦发生车祸，往往较为严重，因此，希望车主保持一定车距，控制安全车速。
分析过程中，吴文斌表示，机动车走非机动车道的行为也较为高发，主要发生在227省道，体现在借用非机动车道转弯、超车等。
右转设红灯，应看清信号灯
细心的市民会发现，两类交通违法行为数据不降反升，对此，吴文斌作了分析。
“先说闯红灯，其实，新交规对于市民的约束还是很大的。闯红灯行为中，70%都是右转闯红灯被抓拍，而这，多数是非主观故意行为，主要原因是没有意识到右转同样设有红灯。”至于两类不降反升的行为，吴文斌介绍，越线停车行为的反弹，部分是基于驾驶人对闯红灯记高分值的惧怕。
“通过观察路口视频监控我们发现，车辆在行经路口、绿灯进入倒计时时，部分驾驶人由于对车速把控不充分或带有冒险心理，会选择恒速甚至加速前进，等开到停止线前，才发现再开就要闯红灯了，紧接着无奈急踩刹车，造成越线停车。”吴文斌说。
至于不按导向车道行驶的行为，主要是基于驾驶人还未意识到该行为的严重性，更有甚者不知该行为也将被抓拍并罚款记分。
违停下降约三成，人车关系更和谐
2014年11月1日，吴江正式启用违停电子抓拍系统，对城区19个路段施行违停电子抓拍取证，今年1月，新增第二批违停电子抓拍路段，运用现代化手段处理违停。
交通指挥中心统计数据显示，一季度，我区共抓拍到违反禁令标志停车数8082起，其中，以城区鲈乡路、江兴路较为严重，约占总数的一半，另外，吴江高新区(盛泽镇)约占四分之一，以舜新路、舜湖路较为严重。
以城区为例，去年一季度，松陵交警中队辖区共取证违停量在1.67万起，今年一季度，电子抓拍数约在6593起，加上路面贴单数，今年一季度违停数量实现了较大幅度下降。“虽然城区部分路段违停依然时有发生，但是较之以往非机动车道被车辆占用停车的现象，已经大有好转，违停数量同比下降幅度约在30%。”
从统计数据中不难看出，在违停严管下，吴江司机文明行车、规范停车的意识越来越强。据了解，目前平望镇、震泽镇等镇(区)也在加紧筹备电子违停抓拍系统，并将择期投用。
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