11月29日上午，哈尔滨市私家货车车主刘艳忠举报中石油文昌加油站，称加油站的-35号柴油标号不达标，导致柴油凝结，致使他的车在行驶过程中抛锚。
记者赶到位于哈尔滨市木介街与海关街交口附近车辆抛锚的位置时看到，刘艳忠正在用导管往一个塑料桶里放油箱中的-35号柴油。
刘艳忠说：“我今天早上5点多在中石油文昌加油站加了400块钱的-35号柴油，从加油站出来开到这，车就走不了了。我找了修理工，修理工说车坏的原因是油达不到标号，‘凝结’了。”
刘艳忠还告诉记者，他在加这箱“凝结”了的汽油时，油箱里已经几乎没有油了，“当时剩的油也就再够跑10公里了。”刘艳忠说。
下午13时左右，记者来到中石油哈尔滨销售分公司文昌加油站，加油站的监控录像显示，11月30日5时44分，刘艳忠的车辆的确在文昌加油站的一台加油机上加了-35号柴油。但文昌加油站赵莉经理却坚决否认是-35号柴油标号不达标导致的车辆抛锚。
赵莉说：“每天在油站加油的车辆有上千台，但是从没有过车辆出现这样的问题。”
赵莉表示，愿意接受质量检测，并向记者出示了文昌加油站的成品油配送单。据油单上显示，文昌加油站-35号柴油的上一次配送时间是11月29日中午，也就是说，从刘艳忠加油至质检部门取样化验，油箱中的油并没有进行更换。
目前，哈尔滨市工商局已经抽取样品，交给质检部门进行检测，消费者权益保护处处长王绪坤表示，待检测结果出来后，一定会第一时间向社会公布。
划分柴油标号的依据是柴油的凝固点
划分柴油标号的依据是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：10#、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。
