记者获悉,这栋8层居民楼,里面确实还有二三户人家居住,而其他大部分居民已经迁走。一名负责拆迁的工作人员告诉记者,这栋楼原本计划拆掉,大部分居民已获得赔偿并被安置他处,但该楼内仍有两三户人家拒绝搬迁,最终这栋楼被整体保留下来,供这两三户人家居住。该工作人员称,这段绕圈引桥还将增设隔音屏,尽量减轻噪音对楼内住户的影响。如果楼内住户最终改变主意搬迁,可以随时联系相关征拆单位,会获得和其他搬迁户一样的待遇。“在那个‘圈’里面,其实还有一栋楼。”相关工作人员称,在那栋住宅楼旁边还有一栋较矮小的楼,实为洲头咀隧道控制中心。“它是一栋仿古建筑,为了和周边环境相协调。”相关工作人员介绍,洲头咀和临近的南华西、龙导尾地区,是广州历史氛围厚重地区。考虑到与周边环境相协调,控制中心采取了仿古建筑的设计样式进行建造。图为洪德立交两栋“圈中楼”。
广州新建洲头咀隧道出口现“圈中楼”(图)
这种设计无论由隧道上内环还是由内环下到隧道,车辆可通过绕圈式引桥,缓慢上升或下降,均能安全行驶。绕圈式引桥能确保行车安全,缺点是占用土地。被网友取名“圈中楼”。
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