比转公交车快23分钟，还免受挤公交车之苦
早上7点57分，第三站文三路马塍路口到了，一下子有七八位乘客下车。“还好，比我转两趟公交车快了23分钟。”张先生边看时间边下车。
对于定制公交，张先生表示会考虑。刚刚在丁桥买了房的他，在文三路马塍路口附近上班，每天最痛苦的就是上下班坐公交车。
为了轻松点，张先生做过不少尝试。比如，坐B3到香积寺路转82路，在文二路马塍路口下车后再走10多分钟;或者坐85路到三塘小区转乘82路或者41路，同样在文二路马塍路口下车后再走10多分钟到单位。甚至他还试过公交+地铁+公交的方式，坐公交车到彭埠，坐地铁到西湖文化广场，再坐公交车到文三路马塍路口。
但是不管用哪种方式，上班都需要花1小时20分钟左右。而昨天，他到文三路马塍路口的时候只花了57分钟。“我会考虑定制公交，毕竟一人一座，你不知道早上的公交车有多挤，就是价格有点贵，希望会有更优惠的措施。”
全程花了71分钟，比预期慢了11分钟
早上8点02分，定制公交在九莲新村靠站，又有三四位乘客下车。
早上8点11分，车子抵达终点站节能公司，全程共花了71分钟，比预期慢了11分钟。
厉先生准备下车后租辆公共自行车到单位，不过一路都没找到公共自行车租赁点，最后只能走路到单位。“以后应该不会考虑定制公交，至少不会包月，下雪下雨天，或者限行日可能会考虑下。”
平时都自己开车的厉先生，跟胡女士一样，都是走秋石高架转德胜快速路，一般只要30分钟左右。周一限行的话，6点出门，7点之前就可以到单位了。
而对于昨天定制公交的行程，他并不是很满意，全程71分钟也不快，上班虽然没迟到，但是早饭来不及吃了。
