业内：现在非人手短缺季
快递业内人士陈先生向广州日报记者表示，快递业的用工荒通常出现在春节前后，现在并非人手短缺季节，“每家快递公司都会准备20%左右的备用人员。一般而言，很少出现因快递人手不够而延迟派送的情况。”
广东省快递行业协会秘书长李清喜指出，加盟式的快递企业相较于直营管控的快递企业，总部对站点的管控较弱，各项要求、行业标准难以贯彻到位，“加盟商注重效益和数量，在服务质量方面投诉相对多。”
李清喜还进一步指出，据其所知，快递人员整体离职往往出现在两种情况之下：一是被同行业企业挖走;二是老乡抱团离职，“广东省的快递业从业人员以外省人士居多，由于家乡人互相熟悉，常出现一两个快递员离职带走一大帮的情况。”李清喜说。
收入低劳动强度大
队伍稳定性低
近年时现快递小哥月入上万的新闻，但多名快递业内人士指出，我国快递业还处于初级阶段，劳动强度大、工作时间长等特性导致工作性价比不高，从而导致行业队伍不稳定。陈先生说，快递员整体流失率在30%左右，“月入上万并不是常态，相较于其他行业，同样的收入要付出更多的时间和体力。”
李清喜指出，我国快递行业发展很快，但仍处于初级阶段，整体管理水平并不高，近年来快递市场竞争愈演愈烈，企业间的价格战导致利润变薄，“尤其是站点级的利润很薄，企业最终效益会影响快递员收入和快递队伍稳定性。”
