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楚大高速事故频发年年翻修遭市民吐槽 被推上“风口浪尖”

发布时间:2015-04-12 15:49:12  |   来源:人民网  |   作者:高大正  |   责任编辑:沈洁
记者从楚雄州交警支队了解到,近年来,楚大高速日均车流量已达30000多辆,最高时创下17万辆的纪录。而楚大高速公路一时间因为经常修路、堵车、车祸频发等又被推上了风口浪尖。

图片来自网络

  高发地带

  这里的长坡有点“邪”

  采访中,一些老驾感觉天子庙长坡比较“邪”乎。

  天子庙是当地一个村庄的名字,属南华县境内,即天申堂至沙桥路段。天子庙长下坡是由大理往楚雄方向,全长约14公里,楚雄往大理方向是长上坡。这里是事故高发地带。

  记者整理发现,多起重大交通事故就发生在天子庙附近:

  2015年4·06交通事故,旅游大巴冲破护栏侧翻,当场死亡4人,共死亡8人伤28人。

  2013年10·18交通事故,一辆载有26名游客的旅游大客车翻下道路,造成8人当场遇难,20人受伤,1人抢救无效死亡。

  2013年7·18交通事故,一辆大巴车翻出高速路面。车尾恰好被几棵树挡住,所幸没有人员死亡。

  2012年4·25交通事故,一辆卧铺大客车发生交通事故,造成9人死亡、36人受伤。

  2012年2·18交通事故,一辆旅游客车侧翻,造成9人当场死亡,23人受伤,1人抢救无效死亡,此次交通事故离天子庙稍远,约10多公里。

  据介绍,楚大高速路段属高原山区公路,气候复杂,雨、雾、冰冻天气常见,坡陡弯急是其特点,这段时间春雨雨量不大,雨水与路面的粉尘混合,很容易形成湿滑路面,长下坡路段还会导致车辆刹车热衰减现象,很容易导致车辆失控。

  一位交警说,楚大高速许多路段是直接把山坡挖开铺设,路面高度不好控制,路边金属护栏也不能很好地阻挡失控车辆的冲击。

  交警透露,这一路段确实是事故高发区,上坡方向还好,就怕下坡,一旦到了节假日,车子比较多,车速快了慢了都会造成追尾,如果再下点雨就更危险了。

  交巡警一中队办公点设置在天子庙公路旁就是为了能够就近赶到尽快救援,减少伤亡损失,4·06交通事故,一中队的救援力量当天6分钟就赶到了现场,如果从楚雄出发开展救援,效率会很低。

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