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农妇滞留医院3年欠费20多万 家属拒接其回家

发布时间:2015-02-23 09:11:33  |   来源:中国青年网  |   作者:佚名  |   责任编辑:曹锐
记者在全市各大医院进行的寻访中发现,诸如刘来香这样回不去的病人,虽不多却也并非孤案。他们有的因病情尴尬,家人不愿接回,长期滞留医院。

  欠费20多万表示渴望回家

  刘来香案头生成的每日清单和累计欠费清单显示,其3年多来发生的医疗总欠费为2094444元,仅仅是医药费用,并不包含医院为其提供的护理费和食宿费。

  从入院时的55周岁,到目前的近59周岁,刘来香在医院内的变化也就是年龄增长和经常被换床位。神外转到了神内、继而到康复科,最后到了综合病区病房。“医院的业务用床本就紧张,实际上无需治疗的刘来香,挤占了许多危重病人的资源”,主管医生谭佳亮表示。刘来香毕竟是个曾发生过严重颅脑损伤的病人,身边又无家人陪同,病情一旦出现重大变故需要做手术,没有家属签字承担法律责任,医院要背负巨大的医疗风险。挂床、欠费,这些问题对于医疗机构颇显重要,但更关键的是患者长期滞留可能带来的医疗纠纷。

  在记者与刘来香接触的十来分钟内,她表示希望老公和儿女们来接她,但面部表情和颓然的神态,表明她也无能为力。

  家人挂断电话再不应答

  记者随后与其家人和惠州交警沟通,用固话、手机两度拨通了其丈夫的电话,在简单说明意图后,对方立即挂断了电话,随即再也无法取得联系。

  与惠州龙门交警梁警官、钟警官(两位曾代表惠州方面前来洽谈挂账就医的问题)的联系也不顺畅,两位除证实刘来香的车祸伤属实外,其余情况均要求记者联系惠州市交警支队、道路交通事故社会救助基金等机构。

  经过3年多的了解、斡旋,医院也大致理清了刘来香长期滞留的主要原因,家属无钱,求助到救助机构,救助机构在先期履行了救助义务后,后续救助又难以为继。于是就形成了家属找救助机构、机构找医院,医院又回过头来找家属的怪圈。在这样的循环中,刘来香在医院中过了一年又一年,没人能找到解开循环结的方法。

  [滞留类型]

  广州约七成滞留病人因欠费

  欠费 记者在对广州市各大医院搜集的22例符合出院标准,却滞留医院3个月以上的病例进行汇总后发现。其中涉及欠费5000-60000元的案例一共占14例。欠费之后家属失联,待出院病人无从送达。对这类情况,各类医院的做法相对简单,动之以情,鼓励家属来签订欠款协议后,将患者接走。

  夫妻离异无人搭理 有3例是因为夫妻离异,原本的亲人老死不相往来。3例滞留病人均为男性,有退休金、医保,但脑中风、偏瘫、失语或昏迷状况后,再无亲人搭理。对于这类病患,医院的做法一般是积极寻找民政机构接管。这类病患,因家庭失睦,亲情已非常淡漠。

  长期离家家属懒得理 暨大三九脑科医院之前还曾接收一名50岁的女性脑中风患者,常年独自在外打工,甚少顾及家庭、子女的成长,在家人眼中,她已与失踪无异。骤然发生中风、失语后,医院去找家人接患者,家属往往退避三舍。医院最后经过当地警方,确定了其老家依然还有族叔、丈人在家。最后是自行派救护车驱车1000多公里,将患者送回老家,在公安见证下办理了移交手续。“患者的脑病我们解决了,但其同时存在的心脏病我们无法处理啊,虽然欠费、运费肯定无法追回,但总好过耽搁病情。”这类割肉斩仓般的举动,最大的原因,还是害怕滞留病人出现意外。

  车祸斗殴赔偿款未到位 此外5例滞留病人,则或多或少的与刘来香的情况雷同,交通事故处理意见不明确,未见赔偿到位是最主要原因。社会治安事件如打架、被攻击后,对方无法进行民事赔付的也有。

  [律师说法]

  滞留病人的家属涉嫌遗弃罪

  广东卫生法学研究会副会长、北京盈科(广州)律师事务所律师杨会林表示,深究目前滞留病人的各类情况。涉及医疗欠费而亲属弃之不顾类型的,是涉嫌构成遗弃罪的。“有抚养、赡养义务却拒不履行相应的责任,只要病患符合出院标准,医院通知家属后不来,医院立即可以报案处理。”

  如警方介入后,家属仍拒不执行,则可以遗弃罪进行诉讼了。作为家属,亲情再如何淡漠,法律规定的相关义务,必须履行,“当然,家属宁愿坐牢都不愿承担抚养、赡养义务的,医院作为公益性机构,有责任继续承担后续的相应义务。”在杨会林看来,此前北京一医院将滞留患者抬出医院的做法,有欠妥当之处。杨会林表示,滞留病人中,只有明确的鳏寡孤独人士,是民政机构应该予以接收的。“这部分,在中国亟待理顺、完善。”

  [深层原因]

  20亿救助金无专人处理 罕有花出去的

  惠州道路交通事故社会救助基金管理机构,也成了刘来香案例中的一环。广东省红绿灯交通救助基金会秘书长王剑表示,该案例表明广东省的道路交通事故救助体系是不完备的。

  “按规定,应该按交强险的2%,交通违章罚没资金的3%再加上社会捐助,共同组成交通事故社会救助基金。这笔款项非常庞大,广东目前累计收入已超过20亿。”王剑表示,但去年真正用出去的,几单,十来万而已。

  “知道申请程序的本就不多,申请起来还需要特别繁琐的程序—要交管部门牵头六个部门每笔都开会审核。最关键的一点在于,没有专职人员处理这笔费用的审核,都是交警兼职在做申请工作。”王剑表示,省交管局曾经希望申请一些编制,专门用于运作救助基金,但未获批准。这也导致了广东的救助基金没能盘活,真正运用于交通事故救治伤员上。

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