张晓明是湛江西高铁供电车间接触网工区的工长，是一名80后共产党员，今年是他在湛江奋斗的第五个年头了，他业务精湛，待人真诚，工作认真。
“确保春运供电安全就像是一场考试，不能指望临时抱佛脚就能过关的，必须在平时就抓好安全教育、业务培训，才能从容的应对。”他是这样说的，也是这样做的。
作为一名党员，他身先士卒，做一个好榜样。他每天不仅要审核天窗方案、督促安全措施，有时还要担任工作领导人，更要兼顾日常工区管理工作。有些时候，干完天窗回来已经是早上8点多了，他刚睡下不久，就有可能一个电话又被吵醒，但他始终耐心地把事情安排妥当。
沉重的工作任务并没有压倒他，工区的设备安全、人身安全始终是他的心头大事，针对工区管辖范围内高普铁混合开行，他组织工区骨干制定了针对性的安全卡控措施;面对个别人员业务能力不高的问题，为了更直观让大家理解，他爬上练兵线的高空手把手教学，一个一个地教，确保每一名青工都能熟悉检修标准。他曾说，作为一个工长、一名党员，这既是我的责任，更是我的义务。
作为一名工长，他每天都要负责很多事情，但他依旧保持着一颗学习的心。春运期间，他将各种事故案例作为自己重点的学习资料，组织工区职工学习，并举一反三，反思工区是否存在同样的安全隐患。
他总是说，“再啰嗦也要继续讲，这些都是血的教训，前车之鉴不能忘。”在工区每周的业务学习会上，他总是不厌其烦的将发生在身边的事例与职工一一强调。他总说，安全就是要日日讲，时时说，只有这样，“大安全观”才能入脑入心。
他还结合茂湛线自身的特点，从细节入手，对工区的工具进行改良，对作业方式进行优化，有效提高了工作效率。
平时，他还结合自己的工作经验，亲自上手，从繁多的资料中整理出适合设备特点的培训教材。他总会对着设备，一一地告诉职工各个设备的作用和原理，以及在遇到问题时应该怎么样去处理。对于一下子理解不了的职工，他也会耐心的讲解，直到职工懂了为止。
他还会亲自组织职工考试，然后一一批改打分，对考试不合格的人员，除了给他们讲解题目外，还会给他们开“小灶”，讲清其中的利害关系，纠正他们的思想。他总是说：“年轻人要多学点知识，才能在社会上站住脚。你们要多看多问，只要你们问，我一定会把我所知道地都告诉你们”。
他曾在分享入党故事中这样说道：“如果说求学阶段对入党的认识还有些肤浅，那么在经历工作的磨练和洗礼后，我成熟了许多，对于为什么要入党的理解，也有了新的认识。一个人要为他人、为社会做事情、作贡献，从而充分体现个人价值。”
他用实际行动践行着他的话语，奋斗在春运的工作岗位上。(欧阳文强 刘欣彤 马骏腾)
