苏州相城入选省级首批 苏州高铁新城实力出圈

2022-11-23 09:43:58| 来源:中国网·美丽苏州| 分享到: | 字体:
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11月3日,在苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上,一系列重磅发布再次为苏州高铁新城智能网联汽车产业注入新动能。

苏州相城入选省级首批 苏州高铁新城实力出圈

苏州相城入选省级首批 苏州高铁新城实力出圈

  中国网·美丽苏州讯 日前,江苏省工信厅公示了省首批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区建设名单。首批上榜地区仅5个,苏州相城,榜上有名!

  作为相城区发展智能车联网产业的核心区域,近些年,苏州高铁新城先行先试、主动作为,助力相城区先后获评江苏省首批车联网先导区、首个数字交通示范区。

  今年9月,苏州高铁新城再次助力苏州市成功入围交通运输部第一批18个智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能航运方向),在13家参与单位中,就有来自苏州高铁新城的先导产投、Momenta、轻舟智航、清智科技、挚途科技、中智行、领行智联7家企业位于其中,后续他们将围绕项目试点提供更加全方位、专业化的支撑。

  多次成为国家、省、市级重点车联网项目的重要组成部分,如今更是打响了“南天成路 智驾大道”品牌,苏州高铁新城为什么行?

  创新不止 应用场景层出不穷

  无人配送车穿梭不停,服务市民用餐“最后一公里”;无人出租车“点对点”接送,迎来送往快捷高效;无人环卫车、智慧物流车定时上岗,全程不需人工参与……漫步苏州高铁新城南天成路,一幅幅触手可及的未来场景跃然眼前。

  在南天成路不到4公里的范围内,近20个产业楼宇依次分布,超百家智能网联汽车企业高度集聚,涵盖智能驾驶技术解决方案,环境感知、仿真测试、出行服务等30余个细分领域,各类车路协同应用场景在这里接续上演。

  搭载了Momenta L4自动驾驶解决方案的享道Robotaxi开展常态化运营;无人出租车Momenta GO进入试运营阶段;首款可实现纯网联式L4级别自动驾驶客车——“协同1号”发布;轻舟智航的Robotaxi车队惊艳亮相。

  今年10月,这条“创新之路”又出现了新场景。

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  不设方向盘,没有加速、刹车踏板,一辆银色小巴在南天成路以每小时20公里至50公里的速度开展路测,车辆可自主完成自动刹车、自动变道、红绿灯识别、自动掉头等动作,并对道路车辆、行人等全部实现自动感知识别。

  这辆无人小巴,就是集成了L4级高度智能驾驶技术的升级版龙舟SPACE,是苏州高铁新城在智能网联汽车领域的最新杰作。

  面对打造数字经济时代产业创新集群的新机遇,“智驾大道”上的创新企业竞相发力,在新赛道上加速奔跑,为苏州高铁新城打造“场景城市”持续贡献着蓬勃动能。

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  厚积成势 智驾配套持续升级

  智驾场景层出不穷,得益于基础配套的不断完善。5G全覆盖、配套国内领先的区域级超级边缘计算中心……一条充满“智慧”的智能网联公共测试道路,正为智能网联车辆提供着最佳测试平台。依托测试道路的激光雷达、毫米波雷达、摄像头、边缘计算等500余台感知设备,苏州高铁新城已构建起多融合全息感知智慧路口,达到了厘米级的感知精度,为智能网联汽车企业常态化运营提供安全保障。

  目前,苏州高铁新城已建成63.4公里的智能网联测试道路。而今,这样的智慧道路还在持续增长,预计今年年底前将增加到162公里,实现苏州高铁新城区域全覆盖。

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  而在南天成路南侧,智驾运维港则为这条“智驾大道”,提供着最坚实的产业体系支撑。作为长三角地区最大的多功能智能网联汽车技术测试和场景服务载体,在这1.6万平方米的地下空间内,7大开放功能区和8个专业服务载体可以满足企业从L2到L4全阶段的高等级智能驾驶测试需求,为智能网联汽车产业提供“封闭实验场所”和“开放测试道路”之外的“第三空间”。运营一年多,已有Momenta、清研车联、特来电等9家企业入驻。

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  引育并举 创新集群动能澎湃

  今年3月,智加科技入选全球知名商业杂志《Fast Company》2022年度“全球最具创新力公司”榜单。作为全球领先的重卡自动驾驶技术公司,智加科技凭借技术创新和商业化发展的行业影响力,获得全球充分认可。

  智加科技的崛起是苏州高铁新城催动智能网联汽车产业创新集群发展的生动缩影。

  早在2017年,苏州高铁新城就坚持引育并举,布局智能网联汽车产业。一方面,大力推进产业基础设施和公共服务平台建设,积极招引智能网联汽车领域龙头企业,构建产业生态朋友圈;另一方面,在政策层面发力,加速营造创新生态环境。

  前瞻布局,政策引领,催动创新集群聚沙成塔。乘用车领域的Momenta,干线物流领域的智加科技、挚途科技,环境感知领域的图达通、承泰科技,软件算法领域的润芯微、吉咖智能,出行领域的T3出行和曹操出行等知名企业纷纷在这里布局落子,苏州高铁新城已然成为智能网联汽车企业集聚发展的沃土。

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  同时,苏州高铁新城强化联动合作,成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟,引入清华大学苏州汽车研究院、中奥智能驾驶创新中心等产学研合作平台,深化国内外合作互利共赢;举办四届全球智能驾驶大会、国际(苏州)智能驾驶技术创新大赛、江苏省智能网联汽车产业创新发展大会等活动,搭建产业交流平台,打造从企业“朋友圈”到整车厂“生态圈”的多样化产业氛围。

  创新引领,资本助力,平台加持,苏州高铁新城的创新企业纷纷驶入发展快车道,加速推进量产。

  挚途科技成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份,向主机厂供应L3自动驾驶系统的自动驾驶企业;依维柯最新一代重卡将搭载智加自动驾驶系统;图达通的图像级远距离激光雷达已应用于蔚来汽车;上汽新款智己汽车已搭载Momenta智能驾驶系统……

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  11月3日,在苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上,一系列重磅发布再次为苏州高铁新城智能网联汽车产业注入新动能。

  《苏州智能车联网产业创新集群行动计划(2023-2025年)》和《苏州市智能车联网产业创新集群发展白皮书》发布;

  苏州市相城区全域开放道路测试和示范应用、《苏州高铁新城车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书》发布;

  润芯微、天翼交通、中智行、图达通、豫北转向、吉咖智能、PIX Moving等智能网联汽车企业的22个创新产品发布。

  产业楼宇内智能网联汽车企业正加速发展,各种无人驾驶车辆来往穿梭有序路测,越来越多智能驾驶应用场景加速落地……苏州高铁新城——这座充满无数梦想的智驾之城,正雄姿英发,迎来一个“智能网联场景城市”的崭新未来。(文/刘娟 图/高铁萱)

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