为磨碟沙公园现在的一角。
公园改造后鸟瞰图。
清幽小径断在白色挡板前，市民遛狗散步的聚脚处变成工地，公园近三分之一的绿地被围蔽……最近，常去磨碟沙公园休憩的街坊发现，公园被工地“咬了一口”。安民公示透露施工方是有轨电车公司，该地块要建停车场。有轨电车公司表示，选址是经过多个地块比选分析才确定，此处不涉及拆迁，对周边建筑无影响，将建成有轨电车主题公园。
现场：围蔽约一万平方米
住在赤岗一带的程先生，每天都会带着自己的金毛犬，到磨碟沙公园溜一圈。最近半个月，程先生找不到遛狗的地方了。位于公园东北角的遛狗区以及大片绿地，被白色施工板围蔽。程先生看着其中的树木一天天减少，至今现场尚余屈指可数的4棵大树。“地块内还有一个卫生间，现在整个公园只剩下一个公厕，上厕所都不大方便。”昨天中午，记者在现场见到，施工围蔽区约有250米长、50米宽，相当于一个半足球场大小。
公告：要建电车停车场
围蔽区挡板的告示显示，该处要建设有轨电车试验段的停车场，已经取得市林业和园林局的行政许可，将对地块内的树木进行砍伐、迁移、修剪。与以往地铁工地借用公园不同，这一块地以后将是有轨电车专用，公园自此少了一角。
“要建有轨电车可以理解，但为什么在现场看不到规划图，到底停车场要占用多少面积，怎么建设，希望能让市民知情。”程先生说。
记者从之前的环评报告了解到，有轨电车试验段停车场原定设于琶洲大桥东侧，地块状况为市政绿化带。但环评报告指，停车场地块毗邻科韵路和琶洲大桥，现有道路交通噪声已出现超标。
去年9月，有轨电车公司挂出停车场施工招标，选址从琶洲大桥东侧，改到4公里之外的猎德大桥西侧。根据招标公告，停车场位于珠江帝景和猎德大桥之间的磨碟沙公园里，停车场占用公园东北角，约1.5公顷。
回应：多番论证才选址
有轨电车相关负责人表示,磨碟沙停车场综合考虑琶洲区域规划、停车场出入线与道路的关系、建筑对周边环境的影响、造价以及满足运营条件等因素，经多番比较和论证，由市规划专家最终确定了其作为海珠试验段停车场地址。
有轨电车公司介绍，磨碟沙停车场与传统意义上地铁车辆段、汽车停车场、工业厂房有着不同的设计理念和建筑形式，按照有轨电车主题式公园的基调进行区域布局，让建筑整体融合在公园中。该停车场位于磨碟沙公园内东北角，总占地16846.6平方米，约占公园30%的面积，满足试验段7列新型有轨电车的停放、维修等需要。
原文链接：http://travel.gmw.cn/2014-03/26/content_10805879.htm
