深圳渣土惹了大祸，我们的渣土安全吗
昆明渣土去哪了监管情况又如何
多选择远离居民区低洼地段 每月都有安全巡查
中昆医科广场工地渣土回填
石古山渣土消纳场
渣土
去向 多送往消纳场
你可能在工地上看过堆积如山的渣土，也可能在马路上看到过疾驰而过的渣土车，可你知道这些渣土的最终目的地吗？
按照传统方法，这些渣土将被运往一个个渣土消纳场，这些渣土站通常经过规划，由低洼地或采矿区改建而成。“昆明市建筑垃圾消纳场分为建筑垃圾（砖渣）消纳场和工程弃土消纳场，主要分布在五华区、盘龙区、西山区和经开区，这些消纳场解决了昆明大部分渣土和建筑弃料的堆放倾倒难题。”市城管局建筑垃圾管理办公室工作人员杨先生告诉记者，建筑垃圾可以回收利用，要运输到专项接纳和处置建筑废弃物消纳场；而工程弃土可合理填埋、堆放，再覆以培植土进行植树造林。
据了解，目前昆明审批备案的弃土消纳场有38个，正常运营的有9个，到期在延期审批中的有8个，关停整改的有21个。此外还有建筑垃圾消纳场两个，分别是东郊和西郊两个建筑垃圾资源化处理厂。
产量 正在逐年减少
记者了解到，今年以来随着地产市场的萧条，建筑施工地锐减，昆明的渣土出土点最多时也只达到40余个，其中更有半数出土点为地铁轨道施工等市政施工单位。而这个数字，仅仅是2012年和2013年时的1/5。“目前昆明的渣土产出量已大幅下降，大部分消纳场接土量仅是其容量的一半，所以渣土的堆放和处置逐渐变得合法有序，一改前几年渣土产出供过于求、乱堆乱放的局面，从而隐患也被减少。”某建筑工地的杨先生说。
毫无疑问，如果对垃圾渣土只是简单地倾倒、填埋或者堆土，不仅无法赶上渣土大量产生的速度，也可能埋下污染甚至安全等隐患。所以许多装修和拆迁工地的砖渣，被用来作为填实物，包括围田、填地基、填管道等。普吉路一建筑工地负责人告诉记者，部分砖渣被堆放在空地上，便于之后回填，而多数渣土则被运往其他工地用于回填。
渣土车
市民：给道路“添堵”
走访中，有市民向记者反映，昆明的渣土处置虽未造成直接的安全隐患，但同样让市民“很不爽”。
在西二环下层、普吉路和筇王路等处，晚上有大量的“大黄蜂”出没，路面渣土污染严重，有时还有体积庞大的砖土被遗落在路面上，存在安全隐患。住在羊仙坡南路的李先生称，普吉路每晚都“灰得很”，因为一些渣土车上装载的渣土比较多，地上稍微不平就有掉落，“第二天洒水车一冲，泥巴都被冲到绿化带附近，积着几厘米厚的一层”，环卫工人清扫时十分费劲。
某建设单位的负责人则透露，有些工程工期紧，驾驶员也追求量与速度，因此有时载运量可能会稍稍超出准载量。在运输方面，施工场地业主单位会对进出口处地面进行硬化处理，设置车辆过水池、沉淀池、过滤池及车辆清洗设备，尽力消除渣土车扬尘、“拉稀”等状况。
