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沈尊磊告诉钱报记者，他已和自行车打交道14个年头。“从2009年以来，越来越明显地感受到了以运动休闲为主的骑游市场慢慢升温，而近两年来，租赁市场也开始火爆。”
沈尊磊向钱报记者提供了一组数据：“以西湖景区某酒店的租赁情况为例：每月90次，旺季(3月~10月)可达120次左右，周末租赁人次较多，租赁时间一般在2~4小时。千岛湖平时租赁寥寥无几，周末每天可达1000次，每月8000人次左右，3月~11月为旺季，租赁时间以1~4小时较多，租赁费每次80元。 ”
虽然目前出租自行车开始慢慢受到欢迎，但这一领域仍有不少真空地带，比如保险。
“像汽车租赁，一旦发生意外，权责相对来说比较明确，但目前自行车租赁领域，就很难说得清楚。大家比较通用的做法，就是只是把车子作为一项交通工具提供给客户。一旦发生意外，确实很容易产生纠纷。”沈尊磊说。
记者也了解到，目前大部分自行车租赁方的做法是：租赁单上，只是提供了车子的信息、门店及日期等，对安全或者意外发生的部分，却只字未提。
资深车友张勇说：“个人自行车租赁骑游确实需要完善，它并不会像一些有组织的骑游，在出门之前会购买保险或者年度保险。”
“不管怎么样，在骑游的过程中一定要熟悉车况，特别是租来的车，一定要有个适应过程。另外就是千万要记得戴头盔。”张勇说。
