据外媒报道,三菱汽车造假行为继续发酵,企业身陷困境,希望通过与日产的业务合作来寻求解脱,找到出路。
德国《明镜周刊》报道,三菱公司不符合规定的车辆远远超出想象。三菱公司5月11日承认,油耗造假行为不仅仅存在于几十万辆小型汽车上,自1991年起,日本市场上几乎所有车辆均存在油耗造假问题。
关于篡改油耗数据,三菱表示,公司“不顾现实中能否做到,却仍在缺乏根据的预测基础上进行开发。”
调查显示,除篡改燃效数据的4款小型汽车外,运动型多功能车(SUV)“RVR”等多款车也没有经过必须实施的行驶测试,而是仅凭理论计算就获取数据,存在作弊嫌疑。此外,部分车型的实际燃效比产品说明所示的数值最多下降15%。