根据公布的合并方案，技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票，向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票。中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。业内人士表示，如此体量巨大且体量相当、业务相当的两家央企上市公司合并，的确尚无先例。
根据去年年底两公司股票收盘价，中国南车和中国北车在A股市场的总市值分别为880亿元和870亿元。也有业内人士分析，在涵盖一定比例的涨幅计算，南北车市值可能均超过千亿元。合并之后的总市值也会有望超过2000亿元。这便意味着，新公司将超过同行，成为中国轨道交通的第一股。
