其中,用于解决飞机飞行降噪问题的航空声学风洞 ,背景噪声只有75.6分贝,目前是国际最高水平 。此外,还包括亚洲首座大型结冰风洞 、首次在2.4米风洞建立了工程实用的虚拟飞行试验平台、首次发现了漩涡破裂区域存在多螺旋结构等。
面向未来,气动中心还承担着载人航天、火箭、航空发动机 等众多启动数据的测量和关键结构设计任务,作为科技较量的制高点,我国空气动力研究能力将稳居第一梯队 。
其中,用于解决飞机飞行降噪问题的航空声学风洞 ,背景噪声只有75.6分贝,目前是国际最高水平 。此外,还包括亚洲首座大型结冰风洞 、首次在2.4米风洞建立了工程实用的虚拟飞行试验平台、首次发现了漩涡破裂区域存在多螺旋结构等。
面向未来,气动中心还承担着载人航天、火箭、航空发动机 等众多启动数据的测量和关键结构设计任务,作为科技较量的制高点,我国空气动力研究能力将稳居第一梯队 。