凯迪拉克凯雷德被杂志评为年度最佳SUV。新车在内部空间上做出了不小的改进，不论是在空间的大小还是在利用率上。后排座椅设计为放倒后与行李舱地板齐平的可折叠座椅。该车高达2946毫米的轴距提供了奢侈和舒适空间，这是其他车型无法超越的优势。
宝马i8击败i3和特斯拉Model S，获得最佳节能车的称号。宝马i8采用插电式混合动力，百公里加速仅4.6秒，油耗为2.5L，比特斯拉技术含量高，且全无电量耗尽抛锚的尴尬。
最佳豪车的奖项在兰博基尼Huracan和劳斯莱斯古斯特Series II之间展开角逐。然而Huracan不够硬气，转向不足就是最好的证明。但是，不得不承认，作为兰博基尼盖拉多的继任者，该车采用一系列轻量化设计，重量达到了1422kg。此外，Huracan LP 610-4车型将会标配陶瓷刹车系统及仪表盘12.3英寸TFT显示屏。该车还可选装 MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统，并提供三种驾驶模式选择。
