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观潮路跨古运河大桥主桥合龙 今年国庆期间行车道开放交通

发布时间:2018-08-29 17:58:10  |   来源:中国江苏网  |   作者:薛玉波 姜传刚  |   责任编辑:秦玉莹
28日凌晨,备受市民关注的观潮路跨古运河大桥主桥成功合龙。今年国庆期间,大桥行车道将开放交通,为扬州增添一道南北向大动脉,改变观潮路向北及三星路向南“断头路”的状况,改善两

  28日凌晨,备受市民关注的观潮路跨古运河大桥主桥成功合龙。今年国庆期间,大桥行车道将开放交通,为扬州增添一道南北向大动脉,改变观潮路向北及三星路向南“断头路”的状况,改善两岸沿线居民的出行。

  古运河再添一座大桥

  观潮路三星路不再隔河相望

  观潮路跨古运河大桥建设工程,是今年市政府为民办实事重点项目。工程南起现状观潮路与颐和路交叉口,向北延伸上跨古运河,联通观潮路与三星路,是北部片区的一条重要南北向通道。

  目前,南起运河西路的东区次干道观潮路,向北到了古运河就成了“断头路”,而位于古运河北的三星路,南到竹西路同样成为“断头路”,因为中间隔了条古运河,两条道路只能隔河相望。随着两岸的扬子颐和苑、古运新苑、恒大帝景、月明苑和新城吾悦广场等在建、建成住宅区的日益增加,观潮路跨古运河大桥的建设日益迫切。

  大桥于去年5月31日开工建设,今年6月1日开始施工桥梁上部结构箱梁,在各参建单位的共同努力下,昨日凌晨成功完成了桥梁上部结构箱梁的最后1个节段施工,并一次性浇筑成型合龙段,顺利完成桥梁体系转换。

  采用一跨过河的方式

  桥台两侧设置了人行梯道

  观潮路跨古运河大桥桥型特殊,施工难度大。桥梁桥型设计采用一跨过河的方式,桥台采用24根直径1.2米、桩长21米的灌注桩基础,主墩采用28根直径1.5米、桩长46米的灌注桩,人行梯道采用16根直径1.2米、桩长11米的灌注桩基础。主墩上采用梁拱组合体系,拱板与上部箱梁之间留有通道,并与现状河边小道相连。在桥台两侧设置了人行梯道,市民可以直接由梯道上下桥梁。

  目前,施工单位正在抢抓有利天气,进行桥面系、道路接线及附属工程等施工,计划国庆节前大桥行车道开放交通。大桥两侧的连接线道路也正在按序时进度施工中。届时,扬州增添一道南北向大动脉,观潮路向北及三星路向南“断头路”的状况将成为历史,两岸沿线居民出行条件得以改善。

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