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40多年来古运河首次清淤告竣 扬州人的母亲河更顺畅

发布时间:2018-07-04 15:34:17  |   来源:中国江苏网  |   作者:徐敏 刘苏南 姜涛  |   责任编辑:许蓉
美丽扬州 经过大半年带水作业施工,扬州市古运河上段清淤工程结束,共清淤长度约1.218公里,淤深约0.7米~1.5米,清淤土方量约10万方,相当于修起了一道百公里长的1米见方的土墙,基本恢复

  经过大半年带水作业施工,扬州市古运河上段清淤工程结束,共清淤长度约1.218公里,淤深约0.7米~1.5米,清淤土方量约10万方,相当于修起了一道百公里长的1米见方的土墙,基本恢复了河道设计断面。记者看到清淤后的河水浊度明显降低,泥沙含量有所减少,活水水源水质有所提高。

  局部淤积最深达3米

  40多年来首次彻底清淤

  扬州闸自上世纪70年代建成以来,一直未对此段进行过彻底清淤。本河段2016年测量的现状河床断面资料显示:古运河上段(大运河—扬州闸段)河底淤积0.70米-1.5米,局部河坡淤积2-3米、清淤长度为1.2公里。

  市城防处沈副主任告诉记者,河床淤积较严重,影响河道引排能力。每当引水流速加快时,水下淤泥就会泛起,清水活水水源质量受到了影响。

  沈副主任表示,按相关规划结果,古运河不仅是区域内部的骨干引排水河道,也是扬州市城区排水的专用通道、城区清水活水通道,同时也是规划新建扬州闸泵站、瓜洲外排泵站的专用输水河道。为改善该河段的排涝条件,改善城区水环境,提高城市清水活水效果,对古运河上段实施河道清淤工程是十分必要的。

  一篓下去深浅不一

  用抓机也像用手术刀样精准

  老河道清淤虽然方法大同小异,但难度却千差万别。该河道为古运河流域及城区的主要引排水通道,且为六级通航河道,不能横向拦河打坝排水干塘施工,只能采用抓斗式挖泥船进行清淤疏浚施工。

  由于河床淤积深浅不一,用抓机抓泥深度成了高难度动作。本来1方的抓机一下水就可抓上1方的淤泥,为了满足设计断面要求,只能将抓机下探至30公分——1米不等左右,所以操作工作就像拿手术刀一样,进行精准控制,有时一篓子是1方泥,有时又成了半方,甚至1/3方。

  施工方扬州水建公司项目经理汤明告诉记者,结合古运河束窄段整治工程,本河段清淤疏浚采用不断航、抓斗式挖泥船清淤的施工方法,弃土由船舶外运处理。运输船舶在弃土区靠岸后,采用泥浆泵将船上的淤泥排至陆上弃土区。

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