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金洲南路300米绿化带一夜被铲平 未见施工公告

发布时间:2016-02-28 08:09:47  |   来源:新华网  |   作者:佚名  |   责任编辑:沈洁
“金洲南路中的绿化分车带,是福州市区最大气的分车带之一。

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  金洲南路和金河路口,工人在被挖掉的中分带处铺设水泥

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   中分带被挖掉前,该路口一片绿色(百度街景截图,摄于2014年7月)

  “金洲南路中的绿化分车带,是福州市区最大气的分车带之一。一夜之间,一大段被铲平,水泥硬化,这是做什么用的?”昨日,福州市民陈先生反映,家门口一段长300多米的中央绿化分车带(下称“中分带”)连夜被铲除。施工现场,未见施工公告和施工单位标识。现场工人称,这是地铁二号线工程相关站点项目。市地铁公司方面回应称,此处铲除的中分带已经园林部门审批,目前正要进行管线迁改和交通导改,将会督促施工方公布施工公告。

  现场:路面一夜硬化 未见施工公告

  昨日中午,记者至金洲南路发现,北起金河路、南至金祥路以南,该路段的中分带都被挖去。其中,金祥路以南100多米,原先的中分带处已被水泥硬化,路面一片光秃,正洒水的工人说,水泥是前天刚铺的;以北路段的200多米中分带被挖空后,沟中堆满碎石,一辆钩机正在作业,平整碎石。施工现场只见“市政施工”围挡牌,但未见施工公告。

  工人回答记者询问称,“这里的草皮是昨晚移走的,是为了地铁施工,其他的我们也不知道,我们只负责平整碎石,现场负责人在十字路口。”记者在金州南路与金祥路路口发现,非机动车道也被围挡了,施工围挡上印有“电力施工”,同样未见施工公告。一名男子称,他们的工作是将非机动车道路面下的电缆往人行道方向移,金洲南路中分带上的工人,是要拓宽路面。

  居民:多漂亮的绿化带 挖了可惜

  记者在现场用卷尺测量,发现含分车线在内,金洲南路的中分带宽约8.6米,即便做两条3.5米宽的快车道,也还剩下1.6米的空间。一夜之间被填平,不少周边居民表示困惑。

  家住摘仙苑小区的市民王先生说,“市区很少见到这么宽、这么漂亮的中分带,上面能种两排大树,还有宽阔的草坪。到了夏天,这里十分清爽,就这样铲平实在太可惜了。”

  家住采菊苑的陈女士说:“金洲南路已经是双向六车道了,车道也很宽,平日堵车的状况也不多见,中分带被改成两个车道,用八个车道有些浪费。”

  在金山附近上班的肖先生则说,中分带被硬化,应该和地铁施工有关,如果设计精细些,就可多保留绿化,“这么漂亮的中分带,突然没有了,感觉很奇怪。如果车道或者人行道留出点空间,或者把中分带缩窄些,或许就不用整个移走了吧。”

  地铁公司:站点建好后 会恢复原样

  记者随后从园林部门处得知,该中分带在今年前完成了移树工程,相关工程确有通过审批。不过,园林部门表示,施工方未公示相关信息,违反了《福州市园林绿化管理条例》。“临时占用园林绿地,施工单位应在施工现场显著位置设置公示牌进行公示,接受公众监督。”

  昨日下午,福州市地铁公司的相关负责人表示,工程涉及管线迁改,此后还要做交通导改、设立便道,在施工前,已经通过了园林和交通部门的审批。

  “首先,中分带下涉及管线迁改,需在中分带下作业;其次,根据交警部门‘占一还一’的要求,金洲南路始终要保持双向6车道,因此中分带将被改造成便道。道路两侧的工程分先后进行,围挡的范围会改变,如果保留中分带,两侧的车道数量会不对等,因此我们暂时硬化了中分带。等到地铁二号线金山站施工完成后,我们会原样恢复中分带。”该负责人还表示,会督促相关施工单位进行整改,公布施工公告。(记者 石磊磊 郭丽娟/文 肖春道/图)

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