230省道江苏至浙江的一级公路上,有很多运载钢材、水泥的大货车,在这些货车当中多有超限超载运输的情况。大量的超限超载车辆长期在公路上行驶会导致路面和桥梁出现破损,极大影响行车安全与驾驶舒适度。
230省道吴江收费站作为吴江首批普通公路收费站联合治超示范站点之一,从今年4月份起,开展了多部门联合治超行动。通过5个多月的不懈努力,该路段超限超载运输情况大幅减少,治超工作取得了阶段性成效。
据悉,今年4—9月,联合治超累计出动执法人员586人次,查处超限超载车辆104辆,卸载货物共777.1吨。在各部门的共同努力下,严重超限超载现象得到了进一步的遏制。
在重拳出击的同时,该收费站创新工作方法,实行“非现场执法”——只要违法超限车辆经过收费站过磅就会被记录下来,高清抓拍系统会自动记录车辆牌号、车型、总重等信息。最终,这些信息通过中控系统,实时传回吴江超限检测站,并自动报警。相关的路政执法人员依据车辆的车牌、车型、载重等数据进行调查取证后,以邮寄催告单的形式对该车单位进行告知,让其到路政管理部门接受调查处理。这种执法模式既节省了执法人力,杜绝了“黄牛”的干扰,避免了暴力抗法,又使治超工作管理更加精细化,震慑作用也更强。
除此之外,该收费站还对高清抓拍摄像生成的“黑名单”进行充分利用,当 “黑名单”中的闯关车辆再次进入车道时,收费系统会自动报警,使逃费车辆无所遁形。据悉,通过“黑名单”系统,今年上半年已有30辆逃费车在230省道吴江收费站被查处。
治超工作任重而道远。230省道吴江收费站将始终保持高压态势,确保治超工作顺利开展,从而有效保护公路路产、路权,打造优良的通行环境。