区领导考察地铁4号线吴江段建设情况 让市民早日享受便利

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　　历时4年多建设，苏州市轨道交通4号线目前已处于调试试跑阶段，最快将于明年上半年投入运营。昨天下午，区委书记梁一波实地考察了轨交4号线吴江段工程建设情况。他指出，4号线的建成，必将有效缓解我区城市交通压力，方便市民日常绿色出行，吴江人民翘首以盼早日通车。

　　区领导盛红明、钱能、卞如景、周春良、范建龙、吴卫中、沈向东、肖仲伟、吴学明等参加考察。

　　轨交4号线主线起于相城区苏虞张路站，途经苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴江开发区、吴江太湖新城、吴江汽车站等客流集散点，止于同里站。主线全长42.03公里，设车站31座。吴江段自鲈乡北路进入松陵城区，沿江兴西路、秋枫街、东太湖大道、甘泉西路，至同津大道后进入松陵车辆段，线路总长约20.7公里，设车站13座，依次为：清树湾站—花港站—江陵西路站—江兴西路站—流虹路站—笠泽路站—顾家荡站—苏州湾东站—松陵大道站—吴江人民广场站—吴江汽车站站—庞金路站—同里站，共设站点出入口58处。

　　下午2时，梁一波一行体验轨交4号线列车吴江段部分路段调试试跑。他们从同里站乘上4号线列车，沿途经过庞金路站、吴江汽车站站、吴江人民广场站、松陵大道站、苏州湾东站、顾家荡站，最后到达笠泽路站，然后从笠泽路站返回至苏州湾东站。轨交4号线列车采用了国内领先的技术和工艺，一路上行驶平顺，乘坐舒适。

　　在车厢内，梁一波围绕市民关心的诸多问题，就“市民如何快速去苏州北站换乘高铁”“怎么样可以便捷换乘1号、2号线”等问题，仔细询问轨道交通工程建设单位负责人。当得知规划、建设部门在这些方面都作了充分考虑时，梁一波表示赞许。

　　在同里站和苏州湾东站，梁一波察看了站点出入口、站台等区域的装修施工进展，了解工程进度、施工工艺和站内设计配套等相关情况，对轨交4号线吴江段工程建设中所取得的阶段性成果表示肯定，希望地铁建设在保证施工质量和安全的同时，还要紧盯既定目标和时间节点，全力以赴推进工程建设，让老百姓早日享受到地铁带来的便利。

　　据了解，苏州市轨交4号线工程于2012年启动建设，吴江段工程总投资预算148亿元，目前已完成投资约108亿元，约占73%。2015年12月中旬吴江段全线“轨通”。目前，58处出入口已完工51处，30座风亭已全部完工。所有站点内部机电装修、站台装饰铺装和消防设施安装等正在稳步推进，计划于2016年年底完工，2017年上半年正式运营。