9月4日下午5点50分，328国道海姜段快速化改造工程施工3标主线桥完成最后一片预制箱梁安装，至此，整个工程全线高架桥主体工程顺利完成。
据市区公路建设指挥部一科科长成晟介绍，海姜段快速化项目高架桥除沿线交叉道口处采用大跨径现浇箱梁外，其余部分均采用预制箱梁结构，箱梁架设从2018年2月开始，全线共计架设预制箱梁1747片，现浇箱梁5联。由于预制箱梁需求量较大，该项目建立了5个箱梁预制场，合计108个台座，22套模板，确保了箱梁预制和架设工作的顺利完成。
“由于是边通车边施工，且通行道路紧邻施工区域，我们事前精心设计了交通组织方案。”成晟说，主要是通过合理的交通转换确保通行安全、项目顺利推进。第一阶段，先压缩328国道宽度，将过境车辆集中到中间车道，同时封闭中分带和外侧区域，以便浇筑主桥桩基和铺设外侧辅道路基;第二阶段，将两侧建成的辅道基层作为临时通行道路，将原328国道交通转移到外侧辅道后，封闭原328国道老路，进行主线桥盖梁、梁板施工;近期，还将进行最后一次交通转换，将过境车辆重新引入原328国道老路，以便完成对两侧辅道最后的沥青摊铺。
当天高架桥主体工程的顺利完成，标志该项目已主线贯通并进入桥面系施工阶段。目前，桥面铺装、防撞护栏以及其它附属工程施工正稳步推进，计划9月底开始摊铺主线桥沥青，整个工程预计年底可建成通车。
据悉，328国道海姜段快速化改造工程采用“高架式快速路+地面式快速路”形式，全长约10.6公里，其中主线高架桥长6.4公里，路线起于泰高高速泰州东出口，向东利用新328国道线路布局，终点位于跨宁靖盐高速公路大桥(距溱湖大道1公里处)，在姜堰区张甸镇宫王村附近设有一处菱形互通。项目主线采用一级公路标准(部分指标参照城市快速路标准)，设计时速80公里/小时，总投资14.5亿元。
