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日媒:5G手机通信标准谈判引行业外企业参与

发布时间:2015-12-09 16:39:28  |   来源:环球网  |   作者:王欢  |   责任编辑:郑培西
围绕手机5G无线通信标准的制定,国际谈判在西班牙拉开序幕。在技术开发方面领先的日本NTTDoCoMo等各通信企业将主导谈判进程,但不容忽视的是,丰田系和日立制作所等其它行业企业的存在。

  据《日本经济新闻》12月9日报道,围绕手机5G无线通信标准的制定,国际谈判于12月7日在西班牙拉开序幕。在技术开发方面领先的日本NTTDoCoMo等各通信企业将主导谈判进程,但不容忽视的是,丰田系和日立制作所等其它行业企业的存在。因看好通过互联网连接一切产品的“物联网(IoT)”的用途,也将参加谈判,为追求易用性,围绕5G的谈判或形成各公司意图相互交织的局面。

  决定无线通信技术标准的国际团体3GPP自7日起,在西班牙巴塞罗那近郊召开会议,启动制定5G标准的谈判。3GPP将汇总通信标准的详细情况,然后向国际电信联盟(ITU)提出建议。ITU将根据建议提出劝告,继而形成国际标准,因此3GPP会议将在事实上成为谈判会场。

  5G的详细标准将取决于3GPP的谈判,但通信速度预计达到每秒10千兆(10亿)比特左右,有望达到目前4G的最大速度的30倍以上。

  对于成为标准制定的主导者,难以掩饰雄心的是日本DoCoMo。该公司社长加藤熏称,在新一代技术上“领先于世界”,显示出自信。而在会议上派出员工担任工作会议的主席。如果在2020年之前敲定标准,就能够向全世界推介最新技术,例如在同一年举行的东京奥运会期间,利用立体影像实时观看体育赛事等。

  此外,5G作为应用于物联网的无线通信也备受期待。3GPP谈判还有日立制作所、松下和三菱电机等日本电子企业参加。而在汽车行业,作为丰田旗下子公司的丰田IT开发中心将参加会议。此外,本田也对会议表示了关注。

  在海外企业中,美国通用汽车等也参加此次会议。大型车企计划在2020年前后全面启动自动驾驶汽车的实用化,认为5G的有效利用是不可或缺的。

  其它行业企业参加5G规格谈判都是以收集信息为目的。不过,包括不同行业在内,意见有可能出现分歧,例如选择适合高速大容量通信的标准?还是选择在建筑物之内等障碍物较多的环境中也易于使用的标准?在世界范围内,4G投资正处于终于全面启动的阶段,因此通信行业内部有观点认为2020年实现5G实用化仍为时尚早。

  在11月举行的ITU会议上,围绕作为5G标准制定焦点之一的带宽(bandwidth),接近韩国企业主张的带宽作为候选项得到支持,而并非是DoCoMo等日本企业推荐的带宽。虽然日本企业有可能卷土重来,但这显示出标准制定谈判的艰难。

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