开栏语：围绕“三次创业”，开发区将突出人才引领，加快构建创新创业新格局。包括加快集聚高端创新创业人才，加快构筑优质创新创业平台，加快优化完善创新创业生态。年初，开发区还举行首届人才科技创新大会，隆重表彰奖励一批杰出人才、创新创业团队和优秀企业，并积极整合政策、资金、平台等资源，全力推进创新发展。
浙江在线4月11日讯(浙江在线记者 林雨晨)正是越来越多创新力量的集聚，才迸发出强劲活力。本报推出系列专题报道“创新创业，我们在路上”，展示来自下沙的创新创业群体。
今年1月份，开发区举办的首届人才科技创新大会上，沃镭智能被授予卓越创新企业称号。这是一家业内领先的成套自动化装备解决方案提供商，是集技术研究、产品开发、专业服务为一体的现代化高新技术企业。
近日，记者走进了这家公司。杭州沃镭智能科技股份有限公司在杭州经济技术开发区8号大街和9号大街路口，一幢四层楼的厂房并不显眼。沃镭智能的牌子挂在小小的门面边，不仔细看不容易被发现。不过走进沃镭智能的生产车间，就发现里头“大有文章”。
智能生产线
实现“机器换人”
记者在现场看到一套制动器总成自动装配生产线已经成型。一字排开的生产线上，共分为装扩张器、自动翻面、装左右制动蹄，压销，卡子定紧，螺钉拧紧、装回位弹簧、自动翻面及装制动分室或弹簧缸等六个工位。装配线上都有自动化控制软件界面，检测数据一目了然。技术人员介绍，生产线具备自动测量、记录、防错装、合格判断报警等功能，可以说是生产、检测、扫码ID等一条龙完成。
在一台轴瓦智能检测分选平台前，机器自动将生产出来的轴瓦进行厚度检测，然后按照检测出来的精确数据，分别按合格、偏大、偏小等几类进行自动筛选归类，完全省却了人工测量、分拣等繁杂工序。
“一条传统制动器生产线大约要13个装配检测工人，如果替换成我们沃镭研发的半自动化生产线，只需要3到5个工人。”企业研发负责人介绍，根据目前的人力成本来测算，一条半自动化的生产线2-3年就可以收回成本。
国内许多汽车大厂
都引进他们的生产线
从国内汽车生产的发展趋势来看，产量规模接近饱和，汽车厂家更加注重追求质量和细节上的精益求精。自动化设备不仅有助于提高生产效率，也能提升产品质量。今后将会有更多的汽车厂商采用半自动或自动化的生产线进行检测和装配。
目前比亚迪汽车、一汽集团、柳州五菱、中国重汽、陕汽集团、万向集团、亚太机电、东风汽车、江淮汽车等国内厂家都采购了沃镭智能的产品。
以汽车制动器生产为例，沃镭智能的市场调研显示，保守估计国内有400条左右的流水线在运作。这些流水线中大约有一半是传统半自动、手动生产线。沃镭智能相关负责人分析：“汽车产业升级现有设备是大势所趋，这3-5年时间将是自动化设备的大爆发时期，而国内这一领域才刚刚起步，我们的项目还处于成长期，市场潜力巨大。”
依托开发区创业沃土
注重产学研合作
作为科技型成长企业，人才是最重要的资源。得益于背靠下沙大学城，加上创业团队也有大学老师背景，沃镭智能十分注重产学研合作，为此企业还专门成立科技与人才发展部，做好大学生人才储备与培养。
2016年9月28日，在第五届中国创新创业大赛先进制造行业总决赛上，沃镭智能荣获国家先进制造行业总决赛第三名。国家级高新技术企业、杭州市机器换人优势服务企业、入选浙江省第一批“机器换人”先进适用装备推广目录以及杭州市首批“工业智慧”项目……一项项荣誉接踵而来。
夏照明介绍，沃镭智能所有的核心技术都有完全自主的知识产权，研发成果已累计申报超过100项专利，其中已授权的发明专利达38项。
2015年底，杭州沃镭智能科技股份有限公司在新三板正式挂牌，为企业加快发展提供了新的融资通道。
去年，沃镭智能参与承建的杭州市“汽车零部件智能检测”科技创新服务平台在下沙启动。开发区科技局有关负责人表示，该平台通过建立开放共享的协同设计与服务环境，为中小型制造企业提供产品数字化设计、工程分析、工业设计、人才培训、成套自动化装备解决方案等一站式技术服务。
