近日，交通运输部召开部务会，正式决定将宿连航道项目列入交通运输部“十三五”调整规划。
宿连航道工程一直是地方政府积极推动的规划建设项目，是苏北腹地连接连云港，实现海河联运的重要水运通道。在此之前，该项目已列入《江苏省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》规划建设的“交通基础设施重大工程”和《江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划》。这次能列入交通部“十三五”调整规划，将对项目实施的资金保障、政策支持带来决定性影响。
该航道拟建线路走向为京杭运河—陆运河—东民便河—路北河—军屯河—淮沭新河—古泊河—连云港疏港航道，航道全长124.1公里，我市境内102.1公里，全线按四级标准建设(三级标准预留)，建成后可通行千吨级船舶。
近年来，江苏一直致力于打通徐宿淮盐通道，拓展沿海港口群辐射范围，优化苏北地区生产力布局。宿连航道正是徐宿淮盐大通道中的重要组成部分，该项目的建设将极大地完善苏中苏北地区与沿海地区的综合交通运输体系，推动沿海经济向内陆纵深延伸，实现区域经济融合发展。
目前，宿连航道工程可行性研究报告已经通过了省发改委审查，各项专题研究和行政许可工作正在进行之中，随着项目列入国家规划，前期工作将步入快车道，开工建设指日可待。
