备受关注的马群综合换乘中心传来新消息!近日，南京市交通运输局网络发言人发声表示，市交通局和市公建中心 一直在跟踪督促和协调推进马群综合换乘中心项目，尽可能2018年底完成停保场建设，2019年底完成换乘中心建设。
南京首个区域公交换乘项目
马群综合换乘中心位于南京市栖霞区，是南京市首个区域公交换乘项目，连接南京地铁2号线、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路，处于城东重要的交通枢纽位置。根据南京市规划局之前的规划设计方案显示，这里将成为同时拥有城市地铁、有轨电车、公交、小汽车、出租车、自行车等多种交通方式的综合换乘枢纽。未来这里是一个集交通、商业、办公、居住、文化为一体的城市综合体。
据悉换乘中心建成后，将形成三条轨道、一条有轨电车、地面公交、短途城际、小汽车、出租车、非机动车等多种交通方式集于一体的综合换乘枢纽。
从麒麟方向来的乘客，通过社会车辆或短途客运车辆进入中心后，一上楼即可乘坐地铁便捷地进入主城，从而减轻主城的交通压力。中心每天能满足24万人次的换乘需求，还可提供800个停车泊位及2000平方米非机动车停车场地，公交停保场可容纳700辆公交车维修保养及500辆公交车停车需要。
计划于2019年底建成
根据南京市交通运输局网络发言人回复，换乘中心前期因外部的轨道线路方案调整等问题，其规划方案经过了几次优化调整，最终审定较迟。
2017年9月下旬，该换乘中心工程才完成基坑支护单位招标工作，10月份开始办理相关施工手续、临建及试桩施工。计划于2019年底建成。
市交通局和市公建中心一直在跟踪督促和协调推进，尽可能2018年底完成停保场建设，2019年底完成换乘中心建设。
