3日中午，网友发布微博称自己在官网上买了车票，上车时却被告知没有票面上的车厢，最终经过协商进了其他车厢。铁路部门对此表示，这种情况属于“临时欠编”，会预留席位以便安排旅客。(1月4日《东南快报》)
买票上车了，却发现根本没有车票上的车厢!真是咄咄怪事。那么问题出在哪儿?列车员并没有给网友一个合理的解释，也没有给网友解决实际问题，并且推卸责任，让网友找列车长，列车员的服务态度问题由此可见一斑。网友的心情受到了影响，难免会对铁路部门的服务给“差评”。
接下来，问题还没有完。当网友找到列车长，结果被告知“没有这两节车厢”。虽然最终列车方面给网友安排了座位，但是，为何“没有这两节车厢”的问题却成了一个谜。铁路方面一直没有给网友一个合理的解释，网友成了“不明真相的群众”。令人错愕的是，期间网友还被怀疑是否买了黄牛票。列车方面不反思自身的问题，反倒怀疑网友的车票来路问题，太粗暴、太霸道。
就像挤牙膏一样，在舆论的追问之下，铁路部门发布消息称，这种情况属于“临时欠编”。原因是“根据上级部门客调命令”，解决的办法是“在其他车厢预留了相应席位”。这是“挤”出来的信息，不仅相当滞后，而且信息发布仍然很含糊。比如，为什么临时“客调”，为何不提前发布信息。笔者认为，这暴露出铁路部门服务非常粗放。
一者，没有严格遵守“合同约定”。既然官网卖了13、14号车厢的火车票，就相当于向乘客发出了要约，告诉乘客有这两节车厢，毫无疑问要保证按“合同”履行。结果却把两节车厢临时调剂了，铁路部门没有信守承诺，即违背了合同约定，是违法行为，应当承担相应责任。但是，铁路部门并没有人为此担责。
二者，退一步说，如果铁路部门的确有特殊任务要执行，车厢必须临时调剂，内部信息也要畅通。应第一时间告知列车长、列车员，要求列车长和列车员根据情况变化做好车厢调剂之后的应对和服务工作，及时、有序疏导乘客，并给不明就里的乘客一个合理的解释，取得乘客的谅解。这样就不会发生网友满腹狐疑、而列车员怀疑网友买黄牛票的尴尬。
三者，临时调剂车厢还欠公众一个说法。铁路运输服务是政府部门应该提供的公共产品，保障供应、满足公众需求，是基本职责。但铁路部门却不给公众一个合理的解释，就把车厢调剂了，难以说服人。比如，铁路部门到底为谁调剂车厢，信息应该公开，公众也有权利知道调剂车厢的真相。
另外，不得不质疑的是，铁路部门一边调剂车厢，一边“预留相应席位”，实质上就是“扣票不卖”，这会不会人为制造“一票难求”问题呢?不能不令人怀疑。春运在即，“一票难求”的问题仍然是打工族回家的“拦路虎”。大家无不特别期待铁路部门临时增加车厢，而不是减少。同时，也希望铁路部门的信息公开更及时、透明一些，服务更贴心一些。
