成都火车站现不打表“议价的士” 要价翻倍 图

　　成都东客站现“议价的士”，东客站：请乘客在规划区域内乘坐正规出租车

　　华西都市报:在成都东客站西广场外面的道路上，不断有男子招呼乘客坐自己的车，甚至还能看见身着出租车驾驶员制服的男子在揽客，他们告诉乘客，不打表，讲好价钱就开车。从东客站到红星路二段，“议价的士”要价60元，比打表计价贵了一倍多。

　　近日，在成都东客站西广场上，随时可以看见有男子招呼乘客坐自己的车，甚至还有身着出租车驾驶员制服的司机。

　　司机们说，不打表，同乘客讲好价就可以开车。如果有乘客要打表计价，这些司机都不会赞同，“这里是单行道要绕行，不方便。”从东客站到红星路二段，“议价的士”要价60元，比打表计价贵了一倍多。

　　市民打车回家 司机不愿打表

　　14日上午10点左右，冯女士乘动车从达州到了成都东站。由于赶时间，她想打出租车回家，在东客站西广场上。冯女士看见广场旁边停着几辆候客的出租车，她着急地跑过去，几名出租车司机立即迎上来不断询问，“到哪里?到哪里?”冯女士告诉他们自己要去槐树店，距离东站不远。谁知刚说完，几名司机纷纷表示，“这里是单行道，绕过去不方便。车子不打表，说好价钱就走。”

　　“平时打车回家顶多10元钱，就算堵车也不超过15元。他们要价30元，也太贵了。”冯女士说，乘坐“议价的士”很不划算。

　　“议价的士”要价60元 比打表价格高了一倍

　　14日下午1点半左右，记者在东客站西广场上看到，有两三辆出租车停在旁边的道路上。记者朝着一辆号牌为川ATM193的出租车走过去，几名站在出租车外面的男子立即前来询问，在得知记者要到红星路二段后，一名男子说：“打出租车要100多元，不打表60。”另一名穿黑色衬衣男子说：“私家车60元，马上就走。”当记者质疑时，旁边几名男子解释：“停在路边的这些出租车都是克隆车，打表一眨眼10元钱就没得了，不划算。”

　　此时，一辆号牌为川ATM617的出租车行驶过来，身着浅蓝色制服的驾驶员说：“不打表，这里是单行道要绕路，说好价钱就走。”当记者说要坐正规出租车时，一名身高180厘米的男子将记者带到一辆号牌为川ATX922的出租车面前说：“车子是我的，如果打表到红星路要70元。”而记者在东客站出租车乘坐区域内乘车到红星路二段,打表计价为26元，相比之下，坐“议价的士”价格贵了一倍多。

　　正规出租车 上客区内生意有点冷清

　　据了解，在东客站内规划有出租车停车上客区域，记者在此区域看到有20多辆出租车亮着“空车”提示灯，排队等候乘客。“需要很长时间才能等到客。送乘客到这里赶车，不想跑空车回去才排队等客。”出租车驾驶员李师傅说，“东客站片区出租车生意并不好。东客站片区公共交通比较方便，很多乘客会选择地铁、公交车或者私家车出行。有时候还要看火车到站的时间。”记者数了数，20分钟内大概有六七名乘客在此打车。

　　东客站相关工作人员介绍，停在客站西广场附近道路上的出租车不在自己的管理范围内，如需乘坐出租车，请在东客站内规划的出租车上客区乘坐。

　　出租车公司：核实后将处罚驾驶员

　　经过成都市出租车投诉热线96515查询，车牌为“川ATM193”的出租车所属康福德高出租车公司，“川ATM617”所属寰宇出租车公司，而川ATX922的出租车并未登记，有可能是克隆出租车。

　　随后，记者致电“川ATM193”、“川ATM617”所属的康福德高、寰宇出租车公司。两家公司表示，将会根据了解的情况，进行核实，调取监控发现出租车确实存在拉客不打表的现象，公司将对驾驶员进行停车学习、教育学习、并罚款。