吃人电梯刹车片毁 浙江电梯吃人
“刹车片”磨损严重,事故电梯“刹不住”
在事故发生后,下城区成立了“7·30”电梯事故调查小组。
昨天下午3点,调查小组在新华坊通报事故调查进展情况。调查组在对事故电梯进行勘查并做了相关试验后发现,出事的电梯制动器铁芯间隙为5毫米,而正常的应为0.6毫米,间隙明显偏大。该间隙增大会导致电梯运行中制动轮闸瓦磨损,经测量,制动器闸瓦厚度为5毫米,只有正常厚度的一半。在制动状态下进行盘车试验,能很轻松地向上盘动电梯,这说明闸瓦的制动几乎已失效。
吃人电梯刹车片毁 浙江电梯吃人
“刹车片”磨损严重,事故电梯“刹不住”
在事故发生后,下城区成立了“7·30”电梯事故调查小组。
昨天下午3点,调查小组在新华坊通报事故调查进展情况。调查组在对事故电梯进行勘查并做了相关试验后发现,出事的电梯制动器铁芯间隙为5毫米,而正常的应为0.6毫米,间隙明显偏大。该间隙增大会导致电梯运行中制动轮闸瓦磨损,经测量,制动器闸瓦厚度为5毫米,只有正常厚度的一半。在制动状态下进行盘车试验,能很轻松地向上盘动电梯,这说明闸瓦的制动几乎已失效。