遇尴尬
平均4站1执法员 行乞“打游击”
昨天，记者在地铁1号线看见，一位妇女在前面边走边向乘客乞讨，后边是一位盲人跟随。记者询问是否知道5月1日实施的新条例，这名妇女告诉记者，他们都知道，也听说了。对于是否担心被罚的问题，“看见没有执法人员的时候，我们还是跟以往一样出来。”妇女告诉记者。
记者乘坐多条地铁线发现，在地铁里要碰上执法队员的几率比较小。本市目前有300余个站点，而目前有执法权的队员也只有80多人，平摊下来几乎是4个站才1名执法队员。人员略显不够，是执法中遇到“打游击”尴尬的重要原因。
对话 为何现在还没开罚单
交通执法总队发言人梁建伟：两个月内，轨道交通运营安全条例的具体执法条例将出台，届时将有具体的执法情节裁量规定。这是一条全新的法规，执法队员也是第一次遇到，因此要有一段时间让执法人员体会实际情况，根据实际情况的经验进一步研究细则，如果在实际经验前就出台细则就成了“拍脑门”的决定。预计实施细则出台后将有大量罚单出现，但在确定细则前的这段时间，虽然以劝阻为主，如果有重大情节，执法队员也会开罚单。
具体怎么罚款?
梁建伟：开罚单和收罚款是两条线，就像处理交通违章一样，执法人员将现场开具罚单，再由被罚人到银行缴纳罚款。
不过，轨道交通执法队员们如果面对的是乞讨卖艺发小广告者，流动性很大，他们也应该不会自觉去银行交罚款，对此，目前研究当事人对违法事实认可、罚款金额又较少时，将进行现场处罚缴纳罚款。处罚只是一种强制手段，但处罚的运用不见得越多越好，呼吁社会公众共同维护好地铁秩序。
