2023南京马拉松即将于11月12日开启，赛事路线将从南京奥林匹克体育中心东门(起点)至燕子矶滨江公园(终点)，途经栖霞区永济大道、和燕路、燕津大道等重要路段，将幕燕风光带的五马渡广场、长江观音景区、燕子矶公园等多处地标串联成线，南京栖霞区城管局及燕子矶街道提前部署，聚焦环境卫生、道路交通、服务保障、门前三包等方面，为广大跑友和观赛市民努力营造良好的赛事环境。
品质攻坚，沿线环境优化提档
加强环卫清扫保洁，还原马路本色。以终点站滨江公园为核心，出动冲洗车10辆，加强周边嘉善路、古渡街、新燕路等街巷道路清洗、除尘;博润公司出动保洁人员50名，严格执行“马路本色”环卫作业标准及要求，增加路面清扫频次，及时清理周边垃圾。
做好沿线绿化升级，对裸土铺设草坪4100平方米、栽种绿植花草12万株，认真清理绿化带沿线垃圾;对部分路段设置大面积绿皮围挡1400平方米，悬挂道路墙体彩绘120幅，以及醒目宣传标语，让选手和群众“移步换景”，切实漫步在“精品绿道”中。
对新燕街破损路面重新铺设沥青1处、共计约3000平方米，修补砖块50处，共计300平方米，拆除嘉善路隔离栏400米，让道路更加开阔、平稳、畅通，打造成一条专属绿色通道。
多措并举，保障“最后一公里”出行安全
打通临时通道，缩短直线距离。街道联合新城开发建设指挥部，提前打通嘉善路(燕津大道-观音门街)和古渡街封闭路段，将笆斗山地铁站至滨江公园直线距离缩短至700米，方便接驳车及人员通行。
为营造更加安全的比赛环境，街道提前将滨江公园入口处的阶梯改成缓坡;考虑到比赛当天选手和群众对公共交通工具的需求量大，特地在终点周边路段观音门街，增设一处共享单车投放点，以便选手、群众绿色出行;协调共享单车公司(哈啰)安排管理员3名，加强定点管理，调动运维车2辆，日清4次，确保现场单车停放有序。
为给赛事提供强有力的后勤保障，街道联合燕子矶新城开发建设指挥部，在嘉善路与燕津大道交叉口规划场地14000㎡，用于满足车辆停放需求、摆放选手装备、囤放保障物资;同时在此地设置城管保障点，提前定制赛事周边线路引导牌8块，沿路进行摆放，提醒群众比赛路线和乘坐地铁的方向;安排20名队员奔赴任务点，做好周边秩序维护、解答群众咨询、市容环境整治等工作，积极配合交警中队做好道路交通疏导。
11月8日-11月10日连续3天对地铁口周边的机动车、非机动车车主、沿街店铺商家发放《致市民的一封信》500余封，动员周边市民共同维护赛事周边停车秩序，禁止比赛期间随意违停;比赛当天，将组织城市治理公众委员、城市治理志愿者共同参与，积极引导市民规范停车，联合交警中队对现场依旧违停的车辆进行及时劝离。
精准监督、强化周边路段市容环境
城管部门以比赛路段为核心，对观音门街、韩桥街、嘉善路等街巷开展市容环境专项整治，全面梳理街面环境秩序存在的问题隐患，督促沿街商家自觉履行“门前三包”责任，重点加强餐饮店、废品收购站、洗车行的管理监督，共计查处占道经营行为6起、乱堆杂物13起，清理非法张贴小广告45处。
为加强完善城市管理应急响应机制，提高突发事件处置能力，比赛期间，全体队员严格落实值班备勤制度，通过“网格定岗+机动巡查+科室调度”的模式，不间断配合各条口做好突发情况的应急处置，全方位为“南马”赛事保驾护航。
南京市城市管理综合行政执法总队副总队长 颜海舟告诉我们，本届南京马拉松大赛不仅是对参赛选手的考验，也是对南京城市管理工作的一次大考。今年南京马拉松和往年相比线路发生了变化，从原来的建邺区区内线路扩展到了鼓楼、栖霞区沿江线路，所以今年南京马拉松的保障工作升级到一级的城市管理综合执法保障，高标准大规模和长时间的对城市的各方面的运行及城市管理执法服务做了具体要求，开展了两轮的线路的联合巡查，第一轮是市区系统和各区城管局开展线路巡查，第二轮是市城管局牵头组织了市建委交管市政园林对景观量化和生态环境进行了线路巡查按照各自的职责分工对线路上的问题进行了处置和闭环管理。在城市管理执法保障上面了突出了三个方面：第一是对占道经营相关的一些情况提前进行了执法的管控、第二在赛事当日我们在42公里的赛段上面按照每个公里都有责任人进行一个定岗的服务、第三按照全市队伍不低于30%的力量备足了我们保障和背景力量应对这个各项事件。另外市区城管在整个保障过程中间主要侧重于四个方面：一是市容景观、二是环境卫生、三是这个停车管理、四是渣土管控。
春发其华，秋收其实。南京城管将用严谨、安全、高效的工作态度和方式，做好赛事保障工作，全力保障2023南京马拉松赛事顺利开展。(图文/朱强)
